В 2021 году Волжский ССЗ строит плавучую насосную станцию "СМПНС 1х5400" и шесть буксирно-моторных катеров
В 2020 году Волжский ССЗ передал компании "Тринити Шиппинг" танкер проекта RST22TP со строительным номером 371.
В 2019 году Волжский ССЗ спустил на воду танкер "Марлин" проекта RST22TP, проектантом этого судна является "Морское Инженерное Бюро".
В 2018 году Волжский ССЗ не сдал ни одного судна заказчику.
В 2017 году Волжский ССЗ не сдал ни одного судна заказчику. Сегодня на заводе ведется строительство двух танкеров проекта RST27.
Справочные данные
Специализация
Волжский судостроительно-судоремонтный завод является финансово стабильным, динамично развивающимся промышленным предприятием, выполняющим работы по строительству и ремонту различных типов судов, производящим продукцию машиностроения. Кроме того, предприятие обладает значительным опытом судостроения (в частности несамоходных судов), переоборудования судов (с целью изменения типа судна; с целью повышения класса; с целью увеличения грузовместимости; изменение интерьера и внешней архитектуры судов – типа «Ярославец», «ОМ» и др. – для использования их в качестве судов представительского класса).
Территория
Общая площадь промышленной территории предприятия 105 тыс кв. м (10,5 га). Акватория завода – 240000 кв.м ( 24 га) с минимальной глубиной 5 м.
Цеха
Корпусно-сварочный цех.
Слесарно-механический цех.
Дерево-малярный цех.
Электромонтажный участок.
Судоспускные сооружения
Слип с доковым весом до 2200тн.
Достроечная набережная
Длина причальной стенки – 200 м.
Информационная видимость
Кол-во упоминаний на корабеле
2
Летопись
Февраль 2022
9 февраля Арбитраж Волгоградской области отказал инспекции ФНС РФ во введении наблюдения, как первого этапа в процедуре банкротства, за одним из старейших предприятий судостроительной отрасли России — Волжского судостроительно-судоремонтного завода.
Судья отметил, что размер основного долга у завода ниже 300 тыс. рублей, потому оснований для введения процедуры нет.
Напомним, спор слушался с декабря 2021 года. В качестве обоснования фигурировал долг в размере более 6 млн рублей. До этого схожие претензии к заводу подавал другой кредитор, но ему также отказали во введении процедуры несостоятельности.Современный буксирно-моторный катер «БМК» / Фото: "Объединенные Верфи Вега", ЗАО
Сетевое издание «КОРАБЕЛ.РУ» зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Рег. номер: ЭЛ № ФС 77-76728 Учредитель: ООО «РА Корабел.ру» Знак инф. продукции: 16+
