Судостроительный завод "Море" AO

Деятельность завода

В 2023 году спустили на воду морское пассажирское судно на подводных крыльях "Комета 120М" проекта 23160.

В 2020 году Судостроительный завод "Море" не сдал ни одного судна заказчикам. 

В 2019 году Судостроительный завод "Море" произвёл спуск на воду трёх военных кораблей проекта 22800: "Козельск", "Охотск" и "Вихрь" со строительными номерами 254, 255 и 256.

В 2018 году Судостроительный завод "Море" передал Морской спасательной службе водолазное судно проекта А160 - "Водолаз Кузьмин". Также предприятие сдало ФСБ России ссудно на воздушной подушке проекта А25ПС со строительным номером 601.

В 2017 году Судостроительный завод "Море" не сдал ни одного судна заказчикам. В прошлом году СЗ "Море" построил быстроходный пассажирский катер "Крым 1133Т". Сейчас на предприятии строятся МРК "Охотск" типа "Каракурт" и МРК "Вихрь" проекта 22800.

В 2016 году СЗ “Море” не сдал ни одного судна.

С 2014 по 2016 гг. ФГУП «СЗ «Море» произвел ремонт ТХ «Сочи-1», ТХ «Восток», ТХ «Беркут», ТХ «Платан» для ФГУП «Росморпорт», ТХ «Черноморец» для ГУП РК «Черноморнефтегаз».

Справочные данные

Производство скоростных катеров, кораблей и судов из легких сплавов, в т. ч. с динамическими принципами поддержания, производство спасательных/рабочих шлюпок и катеров из композитных материалов.

Судоремонт, металлообработка, производство металлоконструкций и стеклопластиковых изделий 

425 шт.ед

Общая производственная площадь составляет - 40 га

Производство постройки и ремонта кораблей включает:

- участок механообработки и МСЧ, трубозаготовительный участок (резка, гибка, сварка, испытания). Оборудован токарными, фрезерными, сверлильными, трубогибочными и сварочными станками;

- участок корпусозаготовительных работ. Оборудован машинами плазменной резки, гильотинными ножницами, профилегибочным станком, кромкогибочными станками, гибочными и правильными вальцами, гидравлическим прессом с усилием 800т. (краны 2 ед. г/п. 20/5т.);

- участок сборки и сварки объемных корпусных секций из алюминиевых сплавов, выполнения комплекса работ по постройке судов на поточно-позиционных линиях (краны 2 ед. г/п. 20/5т.);

- участок узловой и секционной сборке плоских и объемных секций конструкций из стали.

Параметры высокой части (эллинга) производственного корпуса: длина 195 м, ширина 96 м, высота до гака 30м. Участок оборудован мостовыми кранами г/п 2 по 10 т и 3 по 30 т. 

Проводится модернизация спускоподъемного комплекса. Завершение работ в 2023 году позволит спускать суда длиной до 80 метров и до 1000 тонн водоизмещением

Производственная необходимость в наличии достроечной набережной отсутствует.

Применяемая технология производства при постройке судов предусматривает 100% готовность судна перед спуском на воду.

Производственные мощности завода позволяют обрабатывать  ежегодно до 3000 тонн металла и до 1500 тонн алюминия.

Информационная видимость

За 2020 год на сайте разместили 13 новостей.

Летопись