Судостроительный комплекс "Звезда" ООО

25 июня завод нанял 2500-го специалиста. Штат, таким образом, укомплектован на треть больше от запланированной цифры - более 7 тысяч человек к 2024 году.

26 июня на суперверфь отгрузили два тяжелых мостовых крана от "Уралмашзавод". Они изготовлены совместно со Славянским СРЗ.

2 июля на предприятие доставили второй кран-гигант "Голиаф" грузоподъемностью 1200 тонн для сухого дока.

27 июня стало известно, что ВЭБ.РФ начал финансирование строительства двух крупнотоннажных нефтеналивных танкеров нового поколения типоразмера "Афрамакс", которые впоследствии отфрахтует компания "Роснефть".

6 июля состоялось совещание, посвященное ходу создания суперверфи и судов на ней, с участием вице-премьера России Юрия Борисова. По словам последнего, завод планируют построить в 2024 году.

10 июля судоверфь разместила на портале Госзакупок открытый запрос предложений на поставку мостового крана с начальной стоимостью 18,6 млн рублей.

23 июля в портфель завода вошли заказы на три СПГ-танкера для Совкомфлота.

24 июля рассказали, что на комплексе ввели современную технологию сварки тавровых балок, которая используется в России впервые. Метод даст экономию 200 млн на следующие 25 лет. 

29 июля завод разместил госзакупку о поставке сварочного оборудования Kemppi с комплектующими. Всего закупается 182 комплекта техники.

16 августа стало известно, что объект второй очереди - сухой док на суперверфи сдадут на три года раньше планируемого срока. Сооружение будет иметь габариты - 485х114х15 м. Док строит China Communications Construction Company.

16 августа стало известно, что на территории комплекса возводят шатер за 4 млн рублей. Там пройдет совещание правительственных лиц о ходе строительства верфи во время Восточного экономического форума.

16 августа сообщили, что на верфи установили второй кран "Голиаф" грузоподъемностью 1200 тонн,  высотой 120 метров и шириной 189 метров. 

19 августа КГНЦ объявил конкурс на создание рабоче-конструкторской документации по разработке гребного электродвигателя для ледокола "Лидер".

26 августа разместили тендер на разработку принципиальной (проектной) технологии постройки головного ледокола "Лидер". Работу оценивают в 20 млн 825 тысяч рублей.

4 сентября президент России Владимир Путин и премьер-министр Индии Нарендра Моди посетили суперверфь. Лица осмотрели ход сооружения самого большого российского сухого дока. На этот момент было залито 140 тысяч кубометров бетона и забито 6600 буровых свай дока. 

4 сентября передали, что верфь и корейская Samsung Heavy Industries Co. Ltd. подписали соглашение между собой. По документу, компания разработает проект судов для проекта "Арктик СПГ - 2".

5 сентября сообщили, что основные объекты первой расширенной очереди уже заработали. На заводе трудоустроено 2600 работников. К 2023 году планируют набрать 7500 специалистов. 

16 октября Четвертый танкер типа "Афрамакс" под названием "Нефтеюганск" заложили на судостроительном комплексе "Звезда". "Зелёные" танкеры впервые строятся в стране. Они предназначены для транспортировки сырой нефти и нефтепродуктов.

22 октября сообщили, что индийская делегация во главе с министром нефти, природного газа и стали Дхармендра Прадхан осмотрела ход сооружения судостроительного комплекса и его главные объекты.

23 октября сообщили, что строящийся на верфи "зеленый" танкер получит имя "Владимир Мономах". На судне идет завершающий этап работ.

25 октября стало известно, что на судоверфь уже трудоустроены 211 специалистов с ДВЗ "Звезда".

1 ноября стало известно, что между верфью, группой компаний "Совкомфлот" и ВЭБ.РФ подписан пакет соглашений о финансировании создания пилотного СПГ-танкера для "Новатэка".