Судостроительный завод "Северная верфь" ПАО

Деятельность завода

В 2023 году на ярусолове "Гандвик-1" провели государственные испытания. Траулер "Капитан Соколов" выведен на ходовые испытания. Верфь передала Военно-Морскому флоту корвет "Меркурий" и фрегат "Адмирал Головко". На верфи заложили подъемно-спусковой плавучий дока проекта 24012

В 2022 году верфь спустила на воду траулеры-процессоры "Капитан Брейхман" и "Капитан Тузов", спустила на воду ярусолов-прцессор "Гандвик-2" и подняли флаги на судах  "Капитан Соколов" и "Гандвик-1"

В 2021 году Северная верфь передала Министерству обороны МСТО «Всеволод Бобров» и спустила на воду два траулера –процессора.
В 2020 году Северная верфь передала Министерству обороны РФ фрегат "Адмирал флота Касатонов" и корвет "Гремящий". В этом же году завод заключил новый контракт с МО РФ на строительство двух фрегатов проекта 1155 "Адмирал Юмашев" и "Адмирал Спиридонов". На воду были спущены рыбыловное судно проекта MT1112XL "Марлин" и траулер проекта 170701 "Капитан Соколов".

В 2019 году Северная верфь заключила контракт с Министерством обороны России на строительство двух серийных фрегатов - "Адмирал Амелько" и "Адмирал Чичагов" проекта 22350. Завод проводил ходовые и государственные испытания фрегата  "Адмирал флота Касатонов" и корвета "Гремящий". Так же в этом году было спущено на воду рыболовное судно "Гандвик-1" проекта MT1112XL.

В 2018 году Северная верфь передала Военно-морскому флоту РФ фрегат "Адмирал флота Советского Союза Горшков" проекта 22350, "Эльбрус" Северного флота. Так же заложила: головное рыболовное судно - ярусолов-процессор "Гандвик-1" проекта МТ1112XL, рыболовецкое судно "Марлин" проекта MT1112XL, рыболовецкий траулера-процессора "Капитан Соколов" проекта 170701. «Северная верфь» подписал контракты на строительство серии из шести морозильных траулеров-процессоров.
В 2017 году Северная верфь не сдала ни одного корабля флоту. Но зато завод заключил ряд контрактов на строительство серии из четырех ярусоловов-процессоров и шести рыбопромысловых судов проекта 170701. Сегодня Северная верфь занята достройкой судна связи "Иван Хурс" проекта 18280, корвета "Гремящий" проекта 20385 и строительством корабля "Ретивый" проекта 20380.
В 2016 году В связи с проблемами импортозамещения и задержками поставщиков Северная верфь не сдала ни одного корабля, однако спустила на воду судно тылового обеспечения «Всеволод Бобров».
В 2015 году Северная верфь сдала флоту головное судно связи проекта 18280 “Юрий Иванов”, заложенное еще в 2004 году. ?

Справочные данные

Серийное строительство, ремонт, модернизация боевых надводных кораблей классов "эсминец", "фрегат", "корвет" и коммерческих судов дедвейтом до 12000 тонн.

Численность персонала 4063 тыс. человек.

Свыше 150 Га.

• Корпусообрабатывающий цех
• Сборочно-сварочный цех
• Деревообрабатывающий цех
• Малярно-изоляционный цех
• Трубомедницкий цех
• Электроремонтный цех
• Ремонтно-механический цех
• Стапельный цех
• Достроечный цех

• 4 стапельных места в крытом эллинге, где можно строить и ремонтировать суда и корабли с максимальной длиной 170 м и шириной 21 м. Каждое стапельное место в эллинге оборудовано 2 мостовыми кранами г/п по 50 т.
• 3 открытых стапельных места с размерами 170х27 м, оборудованные кранами г/п до 100 т.

• Трансбордерная платформа г/п 4500 т.
• Плавучий док г/п — 10 тыс,  длина стапель-палубы 150 м и ширина 29 м. Оборудован 2 кранами г/п по 15т.
• Плавучий г/п 5,5 тыс. тонн, длиной до 140 м, оборудован двумя грузовыми кранами-манипуляторами общей г/п 12 тонн.

Общая длина 870 м, с кранами г/п до 32 т, глубина 10 м.

Информационная видимость

На сайте компании за 2020 год разместили 52 новости. Предприятие регулярно приглашает представителей прессы на закладки и спуски кораблей.

Летопись