Эмпериум ООО

Компания  "Эмпериум" на "Пермской судоверфи" обе компании входят в Sitronics Group) по проекту ПКБ "Петробалт" заложили киль круизного электросудна проекта ТФРП700 "Байкал".

Круизное электросудно по уровню сервиса и комфорта будет соответствовать отелю уровня 5*. Для удобства гостей на борту предусмотрены комфортабельные каюты разных категорий, ресторан с панорамным видом, бар, СПА-зона, смотровые площадки и солнечная палуба. Проект предусматривает установку скоростных катеров для перевозки пассажиров с возможностью высадки на необорудованный берег.

Гибридная энергетическая установка с использованием электродвижения и накопления энергии позволяет снизить вибрации и акустический шум, что положительно сказывается на уровне комфорта пассажиров и минимизирует влияние на экологию региона эксплуатации. 

Символ класса: KM⍟ Ice2 (hull) RN(SCI) AUT3 EPP Battery system, passenger ship.

Верфь "Эмпериум" приступила к строительству первых трех пассажирских электросудов модели "Экобас" в серии из восьми, законтрактованных ГТЛК.

Договор был подписан в марте 2024 года в рамках реализации инвестиционного проекта ГТЛК с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) по обновлению гражданского водного флота России. Планируется, что все электросуда будут переданы ГТЛК до конца лета 2025 года.

На верфи "Эмпериум" спущено на воду электрическое судно "ЭкоходЪ 3" построеное для "ВодоходЪ".

Судостроительная верфь "Эмпериум" сдала заказчику девятнадцатое электросудно модели "Экобас", которое будет ходить в акватории Москвы.

Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) приняла от поставщика – судостроительной верфи Эмпериум – четвертое электросудно модели "Экобас", предназначенное для столицы.

На верфи Emperium (входит в Sitronics Group) состоялась церемония крещения четырех электросудов. Они предназначены для регулярных городских пассажирских маршрутов по Москве-реке.

Новые суда получили наименование "Люблинка", "Серебрянка", "Шмелевка" и "Кузнецовка", в честь рек, протекающих по территории столицы. 

На верфи Emperium произведен спуск на воду четырех электросудов для регулярных городских пассажирских маршрутов.

Конструкторское Бюро судостроительного предприятия Emperium, входящего в Sitronics Group, ведет разработку новых моделей электрических судов для пассажирского флота.

Так, планируется воссоздать в новом образе с электрической пропульсией широко известный теплоход "Москва". Это будет двухпалубное судно длиной более 30 м и шириной 8 м для речных прогулок и экскурсионных маршрутов.

"Мы расширяем линейку разработок экологичных электросудов. Это совершенно новый подход к пассажирскому водному транспорту – современный дизайн, электроника и радионавигационные системы. Они комфортабельны, работают без шума, вибраций и выхлопов, а также более экономичны в обслуживании. С новыми разработками наш модельный ряд электросудов позволит удовлетворить потребности заказчиков – перевозчиков и со временем заменить устаревший дизельный флот на реках и озерах", - рассказал генеральный директор Sitronics Electro Андрей Гурленов.  

В Москву на сухогрузе доставлены еще шесть электросудов, которые уже в этом году выйдут на первый регулярный речной маршрут "Парк "Фили" – Киевский". Суда строятся под началом Sitronics Group на верфи "Эмпериум" в Ленинградской области по заказу АО "Водоходъ. Пассажирский порт". Большая часть оборудования, отделочных материалов, программного обеспечения для электросудов произведены в России.

Новая партия электросудов готовится к отправке в Москву из Петербурга. Современный речной электротранспорт примерно через 10 дней прибудет в столицу, где суда ждут швартовые и ходовые испытания. Их допустят к перевозке пассажиров только после всех необходимых проверок на безопасность.

Об этом рассказал руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов. Суда строятся под началом Sitronics Group на верфи "Эмпериум" в Ленинградской области по заказу АО "Водоходъ. Пассажирский порт". Большая часть оборудования, отделочных материалов, программного обеспечения для электросудов произведены в России.

Спущено на воду новое электросудно "ЭкоходЪ 2". Электрокатамаран будет работать на прогулочных и регулярных рейсах в Нижнем Новгороде.

Судно заложили год назад на верфи "Эмпериум" по проекту собственного конструкторского бюро. Оборудование для электрокатамарана поставило "НПК Морсвязьавтоматика". Заказчик судна - компания "ВодоходЪ". 

На верфи "Эмпериум" спустили на воду еще четыре электросудна, предназначенные для Москвы. Судостроители уже приступили к пуско-наладочным работам и тестовым испытаниям систем. 

После запуска инновационного вида водного транспорта в столице появится 21 речное электросудно, а также 23 плавучих причала с четырьмя береговыми зарядными станциями и два пункта отстоя флота с функцией зарядки судов.