Летопись судостроения

На Чкаловской судоверфи заложили пассажирское судно проекта ПКС-40 для туристической компании "Гама".

В Астрахани начались швартовные испытания земснаряда с роторным рыхлителем проекта 93.159. Судно строится на производственной площадке "Лотос" Южного центра судостроения и судоремонта ОСК для Росморречфлота по заказу ГТЛК.

Нижегородской области на заводе ОСК "Красное Сормово" состоялась закладка судна проекта RSD59. Сухогрузы проекта RSD59 строятся по проекту "Морского инженерного бюро-СПб" по заказу ГТЛК. К настоящему времени построено пять серий проекта RSD59. 

Сухогрузы используются для перевозки генеральных и навалочных грузов, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории "В". 

На предприятии ОСК "Адмиралтейские верфи" произошла закладка двух судов проекта СТ-192 "Капитан Ипатов" и "Александр Бузаков" для заказчика "Русская Рыбопромышленная Компания" ООО.

На заводе "Янтарь" приступили к испытаниям подводного исследовательского дрона "СКАТ". Первое погружение дрона провели в бассейне акустической лаборатории завода. В ходе испытаний проверили работу различных систем дрона, в том числе силового агрегата, системы управления и системы энергообеспечения. По результатам выявленных недостатков будет произведена доработка элементов легкого корпуса и систем видеонаблюдения.

"После готовности и монтажа легкого корпуса дрона будет произведена балансировка с применением балласта, а также доработка системы управления, - пояснил руководитель отдела ИТ Вячеслав Шевцов. - Дрон будет использоваться в целях завода, для водолазов. Он должен частично заменить дорогие водолазные работы по обследованию".

Онежский ССЗ выиграл тендер на поставку шести самоходных шаланд для "Росморпорта" Контракт на проектирование и строительство шести шаланд для Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП "Росморпорт" оценивается в почти 6,6 млрд рублей. Онежский судостроительно-судоремонтный завод стал единственным участником тендера.

Совет директоров ПАО "Ярославский судостроительный завод" принял решение о смене генерального директора предприятия.

"Прекратить 5 февраля 2025 г. полномочия генерального директора ПАО "ЯСЗ" Новинькова Игоря Геннадьевича и назначить на должность генерального директора ПАО "ЯСЗ" Норенко Евгения Ивановича... с 6 февраля 2025 г. сроком на 5 лет".

Ранее Евгений Норенко занимал должность генерального директора ССЗ "Вымпел".

Завершено строительство краболова "Дмитрий Коноплев" проекта CCa5712LS по проекту "Дамен Инжиниринг" для ООО "ТРК". Был выдан комплект документов РМРС на новый краболов.

Судно проекта CCa5712LS предназначено для добычи краба ловушками, сохранения и транспортировки улова в живом виде в наливных танках с забортной водой. Эксплуатироваться новый краболов может в неограниченных районах. Предполагается, что вести промысел он будет в бассейнах Охотского и Берингова морей.

На Самусьском ССРЗ по проекту РЦКБ "Стапель" для АО "Таймыргеофизика", заложили буксир проекта RDB 50.06

Состоялась торжественная церемония закладки мелкосидящего буксира проекта RDB 50.06 класса РКО М3,0 (лед 30). Судно предназначено для буксировки несамоходных барж всех типов на буксирном канате и под бортом (в том числе техники с топливом в баках, автотопливозаправщиков).

АО "Жатайская судоверфь" и муниципальный район Республики Якутич "Сунтарский улус" подписали соглашение о строительстве малотоннажного парома.
"Первое судно, построенное на этой судоверфи, будет служить на реке Вилюй и значительно упростит жизнь местным жителям, поскольку половина населенных пунктов района расположена на противоположном берегу реки", – отметил глава Сунтарского улуса Анатолий Григорьев.

Директор судоверфи Влад Пермяков сообщил, что с текущего года судоверфь начинает свою основную производственную деятельность:

"Подписанное соглашение не только инициирует строительство парома, но и открывает перспективы для расширения производства, что позволит создавать паромы и понтонные мосты для других улусов республики"

Напомним, что новая судоверфь в Якутии рассчитана на ввод в эксплуатацию до десяти речных и морских судов ежегодно. Также здесь будут ремонтировать, модернизировать и утилизировать плавсредства. Проект реализуется по федеральной госпрограмме "Развитие судостроения и морской техники для освоения шельфовых месторождений

На ОСК Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" состоялся спуск на воду большого морозильного траулера проекта 5670WSD "Виктор Гаврилов"по проекту "Форсс Технологии" для рыболовецкого колхоза имени В.И. Ленина. 

Это самый крупный из БМРТ, строящихся на конец 2024 начало 2025 года на российских верфях: его водоизмещение составляет 14210 тонн, наибольшая длина – 121 м. Проект БМРТ 5670WSD разработан ООО "Вяртсиля Восток" (Санкт-Петербург). На сегодняшний день проект реализует компания "Форсс Технологии", ООО.

ССК "Звезда" передал "Роснефтефлоту" арктический танкер "Валентин Пикуль". По некоторым данным, танкер класса Panamax Arc6, будет использоваться для перевозки нефти на маршруте с самого северного нефтяного терминала в мире - Варандейского рейдового наливного комплекса в Печорском море, до Мурманского транспортного узла. Напомним, что танкер заложили в декабре 2020го года. 

Суда проекта AST69K способны самостоятельно осуществлять навигацию без ледокольного сопровождения в акваториях северных морей, в разряженных однолетних льдах при толщине до 1,1 м в зимне-весеннюю навигацию, и до 1,7 м в летне-осеннюю. Длина танкера составляет 257 метров, ширина - 34 метра, осадка - 14 метров, высота борта - 21 метр. 

Движительная установка судна включает управляемые полноповоротные винторулевые колонки. Оборудовано носовым погрузочным устройством, для приема нефти непосредственно со стационарного морского ледостойкого  причала.

На Восточной верфи (управляющая компания – Амурский судостроительный завод ОСК) в торжественной обстановке состоялся подъем государственного флага на ярусолове "Наггет", построенном в рамках программы инвестквот.

На производственной площадке "Лотос" Южного центра судостроения и судоремонта начались швартовные испытания судна проекта RST 25/7. Танкер-химовоз "Волготранс-2502" строится по заказу предприятия ОСК "Машпромлизинг" для последующей передачи в лизинг судоходной компании-заказчику.

На танкере запустили главные двигатели, провели пуско-наладочные работы якорно-швартовных лебёдок, гидравлических станций подъёма мачт и грузовых устройств. Ведутся подготовительные работы по запуску судовой подстанции в составе вспомогательных и аварийного дизель-генераторов.