Разработка проектов судов

АО "НОРДИК ИНЖИНИРИНГ» осуществляет разработку проектов судов различных классов и назначений, в том числе ледокольные, буксирные, аварийно-спасательные суда с применением современных опытно- конструкторских решений.
 
Многофункциональное аварийно-спасательное судно ПРОЕКТА MPSV06-NY.

Тип судна: Многофункциональное аварийно-спасательное судно с усиленным ледовым классом с ледокольным форштевнем и крейсерской кормовой оконечностью, с удлиненной двухъярусной надстройкой бака, носовым расположением жилой надстройки и машинным отделением в средней части, с дизель-электрической энергетической установкой, c двумя полноповоротными винто-рулевыми колонками и двумя носовыми подруливающими устройствами с вертолетной площадкой в носовой части.
 
Назначение: Патрулирование, аварийно-спасательное дежурство в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов:
- Оказание технической поддержки и помощи в районах, опасных для мореплавания и добычи морепродуктов
- Обслуживание транспортных операций в портах
- Поиск и оказание помощи терпящим бедствие судам
- Поиск, спасение, эвакуация и размещение людей, оказание им медицинской помощи
- Снятие с мели и рифов аварийных судов, откачка воды из затопленных отсеков
- Буксировка аварийных судов и объектов к месту убежищ, а также выполнение морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде
- Оказание помощи судам и выполнение спасательных работ в ледовых условиях и на чистой воде
- Выполнение ледокольных операций в портовых и припортовых акваториях, а также замерзающих неарктических морях при толщине льда до 1,5 м
- Оказание помощи в тушении пожаров на плавучих и береговых объектах, доступных для подхода с моря
- Тыловое и техническое обеспечение, в том числе выполнение подводно-технических работ водолазов на глубинах до 60 м
- Тушение горящего на воде топлива, ликвидация аварийных разливов нефти и нефтепродуктов (ЛАРН), в том числе с температурой вспышки больше 60°С
- Освидетельствование и очистка подводной части корпусов судов, плавучих и береговых объектов
- Обследование морского дна и поврежденных объектов на глубинах до 1000 м