Плюсы:Второй помощник - навигационный возможно это плюс, особенно для вторых.
Зарплата во время.Минусы:Есть риск здоровью и жизни который может перекрыть все плюсы. Правило оказания первой помощи - добить. То есть если с тобой чего случилось то налагается запрет на использование лекарственных средств и мед. оборудования капитаном. Компания хочет выглядеть идеально благополучной, поэтому списывают со штрафом, и умирай за пределами порта, как хочешь добирайся до дому и ни какой компенсации.
К этому добавляется еще один минус что большая часть зарплаты в ведении капитана, и штрафы могут быть за что угодно, например за то что жена позвонила в компанию или за то что не так пообщался с поварихой.... и зарплата будет таять на глазах.
Возможно большая часть этих минусов зависит от капитана... Никогда не попадайтесь к такому капитану как Яковлев, он всегда ищет за что наказать... всех и делает это юридически грамотно и хитро.Комментарий:Я работал вторым помощником капитана на т/х "Калитва"
Зарплата во время.Минусы:Есть риск здоровью и жизни который может перекрыть все плюсы. Правило оказания первой помощи - добить. То есть если с тобой чего случилось то налагается запрет на использование лекарственных средств и мед. оборудования капитаном. Компания хочет выглядеть идеально благополучной, поэтому списывают со штрафом, и умирай за пределами порта, как хочешь добирайся до дому и ни какой компенсации.
К этому добавляется еще один минус что большая часть зарплаты в ведении капитана, и штрафы могут быть за что угодно, например за то что жена позвонила в компанию или за то что не так пообщался с поварихой.... и зарплата будет таять на глазах.
Возможно большая часть этих минусов зависит от капитана... Никогда не попадайтесь к такому капитану как Яковлев, он всегда ищет за что наказать... всех и делает это юридически грамотно и хитро.Комментарий:Я работал вторым помощником капитана на т/х "Калитва"
|
