Плюсы:хорошая зп, выплаты без задержекМинусы:1. капитаны некоторых судов этой компании часто находятся в алкогольном опьянении, из за этого на судне происходит бардак. (один капитан в алкогольном опьянении "принял" на буксирную линию судно без осмотра с пробоинами в носовой части в Атлантическом океане в следствии чего судно утонуло на следующий день!)
2. 80% экипажа это старперы от 55 до 65 лет которые не хотят работать и постояно бурчат. (берут на работу только жителей Спб и Мурманска! Можно сесть из другого города России только если заплатить мзду)
3. начальница отдела кадров относится к вам хорошо только при посадке на судно, когда вы уже на нем и у вас возникли вопросы по работе или проблемы, ей и всему руководству компании плевать на вас с высокой горы)))Комментарий:работать можно, если руководство пересмотрит свое отношение к работе и будет набирать работников среднего возраста, со всех городов России не имеющих проблем с алкоголем. На буксире "Антей" хороший капитан. На буксире "Сармат" капитан с Астрахани конченный алкаш, лизоблюд (в сторону начальства) и интригант.
2. 80% экипажа это старперы от 55 до 65 лет которые не хотят работать и постояно бурчат. (берут на работу только жителей Спб и Мурманска! Можно сесть из другого города России только если заплатить мзду)
3. начальница отдела кадров относится к вам хорошо только при посадке на судно, когда вы уже на нем и у вас возникли вопросы по работе или проблемы, ей и всему руководству компании плевать на вас с высокой горы)))Комментарий:работать можно, если руководство пересмотрит свое отношение к работе и будет набирать работников среднего возраста, со всех городов России не имеющих проблем с алкоголем. На буксире "Антей" хороший капитан. На буксире "Сармат" капитан с Астрахани конченный алкаш, лизоблюд (в сторону начальства) и интригант.
|
