Материалы из журнала
Материалы из журнала
Материалы из журнала "www.Коrаbеl.ru", опубликованные в печатной версии издания
Архив
Жизнь современного человека по-прежнему тесно связана с водным видом транспорта и в последнее время люди всё чаще предпочитают во время плавания иметь наиболее комфортные условия для работы, отдыха, питания и активного образа жизни. Обеспечение этих условий в большой степени ложится на различные трубопроводные системы: питьевое водоснабжение, холодная или горячая вода и канализация в каютах и на камбузе, балластные системы, установки кондиционирования воздуха, установки опреснения воды, трубопроводы сжатого воздуха, а так же другие системы. При этом металлические трубопроводы на судах испытывают постоянные нагрузки от воздействия различных факторов: вибрации от работы машин и механизмов, бортовая или килевая качки вызывают появление изгибающих и растягивающих напряжений в трубопроводах, коррозия стенок и, особенно, сварных швов вызывает образование свищей с последующей разгерметизацией труб, зарастание проходного сечения труб.
В первых числах апреля 2015 года после реконструкции и ремонта была успешно завершена программа ходовых и государственных испытаний большого морского сухогрузного транспорта специального назначения "Яуза", которое было построено ещё в далёких советских семидесятых. Судно поставлено на ревизию механизмов и технических средств. После окончания ревизии планируется контрольный выход и подписание приемного акта. Для отечественного флота это очень знаковое событие, так как с советских времён осталось большое наследие судов и кораблей различного класса, назначения и водоизмещения. Весь этот парк морской техники отработал по своему прямому назначению более 40-30 лет, и их механизмы изношены, но потенциал, заложенный в эти суда и корабли огромен. Они похожи на людей, которые прожили долгую и интересную жизнь, но которым ещё рано на пенсию, ведь современные судостроительные технологии позволяют осуществить глубокую модернизацию и подарить этим судам вторую жизнь.
рекламаПодписка 2025