Говорить о том, кто, что и где строит, без сомнения необходимо, чтобы точно знать, в каком состоянии сегодня находится судостроение в целом. Однако и тех, по чьим проектам работают заводы, в стороне оставлять не стоит. Сегодня немало достойных проектов создают отечественные разработчики. Это касается и гражданских судов и военных кораблей. Но не всегда все было гладко, да и сейчас нельзя сказать, что положение отечественных корабелов стабильно на сто процентов. Этот материал будет целиком посвящен нижегородским специалистам из КБ "Вымпел". Директор бюро охотно рассказал нам о проектах, над которыми сегодня работают конструкторы, о том, что сегодня востребовано в отрасли и что мешает ее развитию.
Аспекты добычи природных ресурсов и развитие Северного морского пути для их транспортировки обсуждали в конце прошлой недели специалисты из России, Финляндии, Норвегии, Бельгии и других стран. Вторая международная конференция «Северный морской путь», которая проходила в Санкт-Петербурге 14 и 15 ноября, собрала широкий состав участников из разных областей: представителей ресурсодобывающих компаний («Газпромнефть», «Роснефть», «ExxonMobil»), глав региональных администраций, ученых, экологов, почетных полярников.
