Самое оживленный период на реке - с 12:00 до 15:00. В это время речной ситуационный центр зафиксировал одновременно 21 судно. На 17 причалах регулярного речного транспорта дежурят 68 сотрудников пассажирского сервиса. Они оказывают помощь при посадке и высадке, помогают пассажирам сориентироваться на причале и подсказывают, как оплатить проезд. На причалах "Китай-город" и "Сити-Экспоцентр" задействованы шесть береговых матросов. Они помогают экипажу во время швартовки, осматривают причалы на наличие повреждений. Водный патруль ЦОДД со спасателями МГПСС проводят патрулирование мест зимнего отстоя судов, а также участвуют в совместных профилактических мероприятиях, сообщает Telegram-канал Дептранс Москвы.
"Движение в акватории Москвы зимой не прекращается. В среднем за сутки по реке проходят 32 судна, что на 18% больше, чем в прошлом году, при этом около четверти из них — пассажирские. По задаче мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем делать передвижение по реке безопасным и комфортным. Операторы речного ситуационного центра ЦОДД следят за акваторией 24/7, водный патруль выходит на дежурство совместно с Московской городской поисково-спасательной службой, а на причалах электросудов всегда находятся наши сотрудники. Кроме того, до конца года установим еще 200 камер для лучшего обзора реки", — рассказал глава столичного транспортного комплекса Максим Ликсутов.
Запуск третьего регулярного речного маршрута электросудов запланирован на 2025 год. Он свяжет четыре района: Даниловский, Таганский, Южнопортовый и Замоскворечье. Парк речного транспорта в следующем году пополнится 10 электросудами. Помимо этого, откроют пять новых причалов.
