23.07.2018 14:04
/ судоходство, перевозка, итоги
Зерна больше, угля меньше. Северо-Западное пароходство подвело итоги полугодия
За I-е полугодие 2018 года объем перевозок судами Северо-Западного пароходства (входит в UCL Holding) составил 2,5 млн тонн, показав снижение на 7,5% по сравнению с аналогичным периодом 2017 года.
В общем объеме перевозок около 0,72 млн тонн (30%) составили перевозки новыми теплоходами СЗП — 10 судами DCV36 (головное судно "Аметист") и 7 судами RSD49 "Нева-Лидер".
Судами СЗП перевозились зерновые грузы — 1,0 млн тонн (+51 %), черные металлы — 0,4 млн тонн (-28%), химические и минеральные удобрения — 0,36 млн тонн (-27%), уголь — 0,18 млн тонн (снижение в 3 раза), цветные металлы — 0,1 млн тонн (+25%), лесные грузы — 0,2 млн тонн (рост в 3 раза), остальные грузы — 0,26 млн тонн.
На увеличение объёмов перевозки лесных грузов повлиял рост их потребления деревоперерабатывающими компаниями Скандинавии. Значительное увеличение объемов перевозки зерна вызвано переориентацией части флота на его транспортировку в связи с благоприятной рыночной конъюнктурой и ростом урожая в 2017 году. Это привело к снижению объёмов перевозок по другим основным грузам, но в целом положительно отразилось на экономических показателях компании.
Большую часть перевозок — около 1,8 млн тонн или 72% от общего объема, — составили экспортные грузы пароходства, которые при этом сократились на 10%. Основную номенклатуру экспорта составили зерновые грузы, черные и цветные металлы, уголь, химические и минеральные удобрения.
Перевозки между иностранными портами составили 0,68 млн тонн или 27% от общего объема, показав рост 17%. Объем импортных грузоперевозок пароходства сократился в 2 раза до 0,03 млн тонн, что вызвано общим сокращением импорта в Россию из стран Европы. Доля импорта в общем объеме перевозок за отчётный период составила 1,3%.
Внутрироссийские перевозки за отчетный период практически не осуществлялись.
Судами СЗП перевозились зерновые грузы — 1,0 млн тонн (+51 %), черные металлы — 0,4 млн тонн (-28%), химические и минеральные удобрения — 0,36 млн тонн (-27%), уголь — 0,18 млн тонн (снижение в 3 раза), цветные металлы — 0,1 млн тонн (+25%), лесные грузы — 0,2 млн тонн (рост в 3 раза), остальные грузы — 0,26 млн тонн.
На увеличение объёмов перевозки лесных грузов повлиял рост их потребления деревоперерабатывающими компаниями Скандинавии. Значительное увеличение объемов перевозки зерна вызвано переориентацией части флота на его транспортировку в связи с благоприятной рыночной конъюнктурой и ростом урожая в 2017 году. Это привело к снижению объёмов перевозок по другим основным грузам, но в целом положительно отразилось на экономических показателях компании.
Большую часть перевозок — около 1,8 млн тонн или 72% от общего объема, — составили экспортные грузы пароходства, которые при этом сократились на 10%. Основную номенклатуру экспорта составили зерновые грузы, черные и цветные металлы, уголь, химические и минеральные удобрения.
Перевозки между иностранными портами составили 0,68 млн тонн или 27% от общего объема, показав рост 17%. Объем импортных грузоперевозок пароходства сократился в 2 раза до 0,03 млн тонн, что вызвано общим сокращением импорта в Россию из стран Европы. Доля импорта в общем объеме перевозок за отчётный период составила 1,3%.
Внутрироссийские перевозки за отчетный период практически не осуществлялись.
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 2
- 0
- 11:4724.11.2024 Первый маршрут "Валдаев" в Саратовской области откроется в апреле - Роман БусаргинСудоходство0
- 0
- 11:1524.11.2024 Специалисты Кронштадтского морского завода прошли обучение аддитивным технологиямСудоремонт0
- 0
- 10:4524.11.2024 Во Владивостоке ФТС внедрила технологию автоматического выпуска груза с борта суднаПорты0
- 0
- 0