На Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь" (входит в ОСК) началось строительство грузопассажирского парома.
На ПСЗ "Янтарь" начался стапельный этап строительства грузопассажирского парома для маршрута "Балтийск – Балтийская коса – Балтийск". Работы по контракту выполняет ООО "Ушаковские верфи", проект реализуется участниками Кластера судостроения и судоремонта Калининградской области.
Завод "Янтарь" выступает локомотивом судостроительного кластера, объединяя вокруг себя остальных его участников. Совместная деятельность в рамках этого значимого для региона проекта направлена на развитие кластерной кооперации. В частности, "Янтарь" предоставляет "Ушаковским верфям" сборочную площадку (стапель, оснастка, энергоресурсы) и производственные мощности для выполнения работ по формированию корпуса судна. Участниками проекта также являются КГТУ, СП "ЭРА", ООО "Прожектор". Поддержку кластеру оказывает Фонд "Центр поддержки предпринимательства Калининградской области".
Объединение производственных ресурсов в рамках сотрудничества судостроительных предприятий региона позволит построить судно в оптимальные сроки – до 2-го квартала 2022 года. Старт стапельной сборке парома дал губернатор Калининградской области Антон Алиханов. На церемонии, прошедшей на стапеле "Буревестник", он отметил:
Как заявил на церемонии генеральный директор "Янтаря" Илья Самарин, в рамках программы строительства гражданского флота особое значение придается развитию кооперации с компаниями судостроительного кластера. Работу в рамках кластерной кооперации планируется продолжать. В настоящее время завод "Янтарь" разрабатывает проект многофункционального служебного судна под шифром "Добрыня".
Предполагается, что в судах такого типа есть потребность у аварийно-спасательных служб и Министерства обороны. К совместной конструкторской и производственной работе над проектом
приглашены предприятия и организации, входящие в Кластер судостроения и судоремонта Калининградской области.
Завод "Янтарь" выступает локомотивом судостроительного кластера, объединяя вокруг себя остальных его участников. Совместная деятельность в рамках этого значимого для региона проекта направлена на развитие кластерной кооперации. В частности, "Янтарь" предоставляет "Ушаковским верфям" сборочную площадку (стапель, оснастка, энергоресурсы) и производственные мощности для выполнения работ по формированию корпуса судна. Участниками проекта также являются КГТУ, СП "ЭРА", ООО "Прожектор". Поддержку кластеру оказывает Фонд "Центр поддержки предпринимательства Калининградской области".
 |
| Завод "Янтарь" участвует в постройке парома / Фото: Прибалтийский завод "Янтарь" |
Объединение производственных ресурсов в рамках сотрудничества судостроительных предприятий региона позволит построить судно в оптимальные сроки – до 2-го квартала 2022 года. Старт стапельной сборке парома дал губернатор Калининградской области Антон Алиханов. На церемонии, прошедшей на стапеле "Буревестник", он отметил:
Это первое судно такого класса, который Минпромторг хотел бы развивать в серии новых паромов. Я хочу сказать спасибо ПСЗ «Янтарь», его руководству за то, что они к этому подключились, вызвались помочь коллегам по кластеру. И если будет требоваться какая-то дополнительная поддержка, помощь – пожалуйста, обращайтесь. Мы ждем от вас реализации проекта.
Как заявил на церемонии генеральный директор "Янтаря" Илья Самарин, в рамках программы строительства гражданского флота особое значение придается развитию кооперации с компаниями судостроительного кластера. Работу в рамках кластерной кооперации планируется продолжать. В настоящее время завод "Янтарь" разрабатывает проект многофункционального служебного судна под шифром "Добрыня".
 |
| Завод "Янтарь" участвует в постройке парома / Фото: Прибалтийский завод "Янтарь" |
Предполагается, что в судах такого типа есть потребность у аварийно-спасательных служб и Министерства обороны. К совместной конструкторской и производственной работе над проектом
приглашены предприятия и организации, входящие в Кластер судостроения и судоремонта Калининградской области.
