29.07.2013 16:47
/ судостроение, лсз пелла, закладка судна, буксир
Завод "Пелла" заложил многоцелевой буксир проекта ПС-45
На СЗ "Пелла" осуществлена закладка киля судна нового проекта – многоцелевого буксира обеспечения неограниченного района плавания проекта ПС-45. Серия судов данного проекта строится по заказу ВМФ РФ для решения широкого спектра задач флота. Первые два буксира будут переданы заказчику уже в 2014 году, сообщает пресс-служба завода.
Судно предназначено для:
- выполнения морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде;
- выполнения функций снабжения морских объектов оборудованием и материалами, доставки спецперсонала и грузов, оказания содействия в проведении технических работ на удаленных в море объектах;
-участия в спасательных операциях, оказания помощи судам, терпящим бедствие, поиска, спасения, эвакуации и размещения людей, оказания им медицинской помощи;
- аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства, морских нефтяных и газовых промыслов;
- тушения пожаров на плавучих и береговых объектах, тушения горящего на воде топлива;
- ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов;
- обслуживания транспортных операций в портах, работы на мелководье и в прибрежной зоне шельфа;
- обеспечения подводно-технических работ;
- ломки льда толщиной до 1 м на скорости 2÷5 узлов;
- эскортных операций на скорости до 10 узлов.;
Основные технические параметры:
- длина наибольшая - 48 м;
- ширина наибольшая - 13,3 м;
- осадка - 5,4 м;
- скорость - 14,5 узлов;
- мощность - 5000 кВт;
- классификация - КМ Arc4 [1] AUT1 FF2 WS Salvage Tug по классификации Российского морского регистра судоходства.
- выполнения морских буксировок судов, плавучих объектов и сооружений во льдах и на чистой воде;
- выполнения функций снабжения морских объектов оборудованием и материалами, доставки спецперсонала и грузов, оказания содействия в проведении технических работ на удаленных в море объектах;
-участия в спасательных операциях, оказания помощи судам, терпящим бедствие, поиска, спасения, эвакуации и размещения людей, оказания им медицинской помощи;
- аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства, морских нефтяных и газовых промыслов;
- тушения пожаров на плавучих и береговых объектах, тушения горящего на воде топлива;
- ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов;
- обслуживания транспортных операций в портах, работы на мелководье и в прибрежной зоне шельфа;
- обеспечения подводно-технических работ;
- ломки льда толщиной до 1 м на скорости 2÷5 узлов;
- эскортных операций на скорости до 10 узлов.;
Основные технические параметры:
- длина наибольшая - 48 м;
- ширина наибольшая - 13,3 м;
- осадка - 5,4 м;
- скорость - 14,5 узлов;
- мощность - 5000 кВт;
- классификация - КМ Arc4 [1] AUT1 FF2 WS Salvage Tug по классификации Российского морского регистра судоходства.
Комментарии 0.
Свежие новости
ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева спустило на воду первый "Валдай" для Саратовской области 22:00 , 21 Ноября 2024 / судостроение |
- 0
- 2
- 22:1022.11.2024 Паром "Александр Деев" проходит проверку перед возвращением на сахалинскую линиюСудоремонт0
- 0
- 21:3022.11.2024 Минтранс разработал федеральный проект развития кадрового потенциала транспортной отраслиОбразование0
- 0
- 0
- 0
- 20:3022.11.2024 Участниками деловой программы форума и выставки "Транспорт России" стали 4,5 тыс. человекСобытия0
- 0