«Завод Нижегородский Теплоход» построит два водолазных катера для Росморречфлота

ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» (ЗНТ) признан победителем открытого конкурса, проводимого Федеральным агентством морского и речного транспорта, на право заключения государственного контракта на строительство двух рейдовых ных катеров.

- Водолазное обеспечение подводно-технических работ на глубинах до 60 метров при волнении моря до 3-х баллов.

- Участие в аварийно-спасательных и судоподъемных операциях.

- Обследование дна акваторий, затонувших объектов, подводной части корпусов судов (кораблей) и гидротехнических сооружений.

Смешанное (река-море) плавание с удалением от места убежища до 50 миль.

Температура воздуха в диапазоне от +25 до –25OС и воды – от 0 до +16OС.

Однопалубный катер со средним расположением одноярусной рубки, несколько смещенным в корму машинным отделением, двухвальной дизельной энергетической установкой.

Вместимость цистерн:

Топлива, м3 .......................................... 4.1

Пресной воды, м3 .................................. 5.44

Суточная, м3 ........................................ 1,0

Трюмных вод, м3 ................................... 0,8

Запасы:

Спецификационный запас топлива, т. ...... 3.5

Спецификационный запас воды, т.  ......... 5.2

Дедвейт:

Экипаж с багажом, т .............................. 0.3

Водолазы с багажом, т ........................... 0.5

Провизия, т .......................................... 0.15

Пресная вода, т .................................... 5.2

Топливо и масло, т ................................ 3.52

Итого: .................................................. 9,67

Водоизмещение:

Порожнем, т ......................................... 83

Полное, т ............................................. 92,7

Экипаж – 3 человека.

Водолазы – 5 человек.

Скорость хода – около 15 узлов, экономического – 10 узлов.

Дальность плавания – полным ходом – 200 миль.

Автономность - по запасам пресной воды и провизии – до 5 суток.

Мореходные качества обеспечивают возможность эксплуатации катера при волнении

моря до 4 баллов.

Проектанты: ОАО «ЗНТ», КБ «Агат» 

В постройке на ЗНТ уже находятся два головных водолазных катера проекта А-160, контракт на строительство которых был заключен 9 июня 2009 года. Срок сдачи первых двух судов – август 2010, вторых двух судов – через 11 месяцев после подписания госконтракта