Завод "Красное Сормово" передал заказчику танкер-химовоз "Балт Флот 16"

"Балт Флот 16" - первый из пяти танкеров-химовозов модернизированного проекта RST27M, который завод "Красное Сормово" согласно контракту передает заказчику. В линейке танкеров-химовозов проекта RST27 это 22-е по счету судно, построенное на сормовской судоверфи, сообщает ОСК.

Трехсторонние контракты на строительство пяти судов проекта RST27M между "Красным Сормово", Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) и ООО "БФ Танкер" подписаны в конце 2016 года. На данный момент второй танкер-химовоз этого проекта - "Балт Флот 17" - прошел ходовые испытания. Ожидается, что он также будет передан заказчику в 2017 году.

Танкеры-химовозы проекта RST27M нового проекта отвечают всем требованиям квалификационных обществ и международных конвенций, современным тенденциям в судостроении и требованиям заказчика к перевозке грузов.
Такие суда строятся в России впервые. Грузоподъемность химовоза увеличена на 800 тонн (по сравнению с проектом RST27), а в 6 танках есть возможность перевозить до трех сортов грузов одним рейсом: нефть и нефтепродукты, а также вредные жидкие вещества наливом.

Характеристики модернизированного танкера–химовоза проекта RST27M:
Самоходное наливное однопалубное судно с шестью грузовыми танками,  двумя главными двигателями, двумя винто-рулевыми колонками (винты фиксированного шага), смешанного "река/море" плавания дедвейтом около 5337/7875 т (река/море) класса "Волго-Дон макс".  

Длина судна -140,8 м; ширина -16,9 м; расчетная осадка 3,6 м в реке/4,6 м в море.
Класс судна:  КМ  Ice1  1   R2 AUT1-ICS OMBO VCS ECO-S Oil tanker/Chemical tanker type 2 (ESP).
Разработчиком проекта является Морское Инженерное бюро. Рабочее проектирование выполнено Волго-Каспийским ПКБ.