Азербайджанское каспийское морское пароходство получило после капитального ремонта паром "Дагестан". На судне заменили в том числе основные двигатели.
На судоремонтно-строительном заводе «Зых» ЗАО «Азербайджанское каспийское морское пароходство» успешно провели морские испытания паромного судна «Дагестан» грузоподъемностью 2425 тонн, сообщает пресс-служба пароходства. Испытания проходили при скорости в 16 узлов, при этом нарушений в работе не было выявлено.
Ранее на заводе провели капитальный ремонт судна, заменив два устаревших вспомогательных двигателя на судне на новые двигатели марки Hyundai. "Новые двигатели мощностью 1000 киловатт каждый более экономичны и эффективны по сравнению с предыдущими двигателями. Двигатели указанной модели отличаются также более высокой доступностью оказания технического обслуживания", - говорится в сообщении.
Также на "Дагестане" заменили главные двигатели (на W32 марки Wartsila) и судовые устройства.
"В то же время вся система управления паромного судна «Дагестан» заменена более современной системой. Кроме того, произведена замена системы контроля лопастного агрегата (пропеллеров), вспомогательного рулевого устройства, радионавигационного и электрического оборудования, генераторов. Выполнен также капитальный ремонт всех вспомогательных систем парома – водяной, масляной системы регулирования и балластной системы. Модернизирован паровой котел судна путем замены топливно-зажигательной системы", - рассказали в пароходстве.
Ранее на заводе провели капитальный ремонт судна, заменив два устаревших вспомогательных двигателя на судне на новые двигатели марки Hyundai. "Новые двигатели мощностью 1000 киловатт каждый более экономичны и эффективны по сравнению с предыдущими двигателями. Двигатели указанной модели отличаются также более высокой доступностью оказания технического обслуживания", - говорится в сообщении.
 |
| Паром "Дагестан" / ЗАО "Азербайджанское каспийское морское пароходство" |
Также на "Дагестане" заменили главные двигатели (на W32 марки Wartsila) и судовые устройства.
"В то же время вся система управления паромного судна «Дагестан» заменена более современной системой. Кроме того, произведена замена системы контроля лопастного агрегата (пропеллеров), вспомогательного рулевого устройства, радионавигационного и электрического оборудования, генераторов. Выполнен также капитальный ремонт всех вспомогательных систем парома – водяной, масляной системы регулирования и балластной системы. Модернизирован паровой котел судна путем замены топливно-зажигательной системы", - рассказали в пароходстве.
