Судно «Дагестан» длиной 154.5 и шириной 18.3 метров построено в 1984 году городе Пула бывшей Югославии (нынешней Хорватии).
О модернизации железнодорожного парома "Дагестан" проекта 0379 сообщается на сайте Азербайджанского каспийского морского пароходства.
Судно было снято с эксплуатации 5 лет назад. Модернизация парома, являющегося одним из уникальных судов своего времени, выполнена полностью инженерно-техническим персоналом Азербайджанского Каспийского Морского Пароходства на Судоремонтно-строительном заводе «Зых». Отметим, что проект модернизации – первый в истории Пароходства подобный проект также разработан персоналом Пароходства.
Модернизованы все системы управления паромного судна. Одна из основных работ выполнена в машинном отделении.
В ходе работ по модернизации произведена замена двух устаревших вспомогательных двигателей парома «Дагестан» двигателями марки «Hyundai». Новые двигатели мощностью 1000 кВт отличаются от демонтированных двигателей высокими показателями экономичности, эффективности, а также удобством обслуживания.
Как отмечает сайт Пароходства, если предыдущие главные двигатели судна весили 122 тонн, то вес новых составил 31,9 тонн при меньшем (на 30%) расходе топлива и при значительном снижении выбросов в атмосферу.
Был выполнен капитальный ремонт корпуса, грузовых палуб, бытовых помещений, кают, коридоров, комнат отдыха. Кают-компания и камбуз получили современное оборудование.
Судно было снято с эксплуатации 5 лет назад. Модернизация парома, являющегося одним из уникальных судов своего времени, выполнена полностью инженерно-техническим персоналом Азербайджанского Каспийского Морского Пароходства на Судоремонтно-строительном заводе «Зых». Отметим, что проект модернизации – первый в истории Пароходства подобный проект также разработан персоналом Пароходства.
Модернизованы все системы управления паромного судна. Одна из основных работ выполнена в машинном отделении.
 |
| Паром "Дагестан" / Азербайджанское каспийское морское пароходство |
В ходе работ по модернизации произведена замена двух устаревших вспомогательных двигателей парома «Дагестан» двигателями марки «Hyundai». Новые двигатели мощностью 1000 кВт отличаются от демонтированных двигателей высокими показателями экономичности, эффективности, а также удобством обслуживания.
Как отмечает сайт Пароходства, если предыдущие главные двигатели судна весили 122 тонн, то вес новых составил 31,9 тонн при меньшем (на 30%) расходе топлива и при значительном снижении выбросов в атмосферу.
Был выполнен капитальный ремонт корпуса, грузовых палуб, бытовых помещений, кают, коридоров, комнат отдыха. Кают-компания и камбуз получили современное оборудование.
