Тип судна – несамоходная трюмная баржа с баком, с четырьмя грузовыми трюмами, оборудованными непроницаемыми люковыми закрытиями.
Назначение судна – перевозка зерна, щебня, лесных грузов, селитры в упаковке, проката черных металлов, угля навалом, генеральных грузов и контейнеров и т.д. Насыпные грузы и грузы в упаковке с УПО от 0,2 до 2,2 м3/т. Предусматривается перевозка контейнеров в один ярус на крышках грузовых трюмов.
Предусматривается возможность выполнения операций погрузки/выгрузки портовыми механизированными установками, а также крановым оборудованием, в том числе грейферами массой до 16т.
Район эксплуатации – смешанное (река-море) плавание на волнении с высотой волны 3-процентной обеспеченности 6,0м, с удалением от места убежища:
- в открытых морях не более 50 миль и с допустимым расстоянием между местами убежища 100 миль;
- в закрытых морях не более 100 миль и с допустимым расстоянием между местами убежища 200 миль.
Эпизодическое плавание в мелкобитом разреженном льду неарктических морей толщиной 0,4м.
Условия эксплуатации – расчётная температура наружного воздуха до -30 о С.
Грузоподъемность – 5000 тонн в реке, 7000 тонн в море.
Класс судна – К R2-RSN Ice1 (hull). Корма баржи транцевая, с балками под зацепы УДР-100 и буксирными кнехтами для возжевых буксира пр.428 при толкании на ВВП и носовым буксирным устройством для буксировки на море.
Основные характеристики судна:
Длина габаритная, м. | 114,3 |
Ширина габаритная, м. | 21,3 |
Высота борта, м. | 7,5 |
Водоизмещение порожнем, м. | 2251 |
Осадка порожнем, м. | 1,02 |
Грузоподъемность в реке, т. | 5000 |
Осадка в реке по ЛГВЛ, м. | 3,29 |
Грузоподъемность в море, т. | 7000 |
Осадка в море по ЛГВЛ, м. | 4,05 |
Объем грузовых трюмов, м3 | 13244 |