Заседание Экспертного совета капитанов морпортов посвятили вопросам безопасности судоходства

"Самый главный в морском порту – это капитан порта. Именно он отвечает за порядок и обеспечение безопасности мореплавания и судоходства. И наша общая работа – обеспечить соблюдение требований законодательства в области морского транспорта. Это отвечает интересам обеспечения национальной безопасности не только отдельных объектов, а России в целом. Это те, задачи, которые сегодня ставит перед нами руководство страны", – отметил Андрей Тарасенко.

В совещании приняли участие заместитель руководителя Росморречфлота Евгений Тузинкевич, руководители администраций морских портов, капитаны морских портов, представители Минтранса России, Росморречфлота, Ространснадзора, ФГБУ "ИАСЦ".

Участники совещания рассмотрели результаты проведения государственного портового контроля в первом полугодии 2024 года. Среди основных причин, послуживших отказом в выдаче разрешения на выход из порта, названы неполадки с навигационным оборудованием и средствами борьбы с пожаром. На совещании обсудили планы проведения концентрированных инспекционных кампаний в рамках международных соглашений по ГПК.

Продолжается работа по обеспечению безопасности на судах в рамках Меморандума о взаимопонимании по контролю судов государством порта в Черноморском регионе.

Как отметил начальник отдела организации процедур контроля судов Управления безопасности судоходства Росморречфлота Михаил Колывушко, необходимо усилить работу по устранению недостатков на судах и их постоянному внесению в специальную информационную систему – BSIS. Для дальнейшего участия в рабочих группах Черноморского меморандума от каждого морского порта, входящего в состав АМП Чёрного моря, определят инспекторов государственного портового контроля.

Отдельное внимание на заседании уделили обеспечению безопасности судоходства на строящихся объектах портовой инфраструктуры, в частности, на угольном морском терминале "Порт Эльга". Напомним, в октябре 2023 года  территория терминала была включена в границы территории морского порта Ванино. Как рассказал капитан морского порта Ванино Андрей Шатько, для установления связи с судами на подходах к акватории морского порта планируется установить системы контроля и управления судоходством (СКУС) на участке акватории №3 морского порта Ванино в районе Мыса Манорский.

Совместные решения и поручения были внесены в протокол заседания, сообщает Федеральное агентство морского и речного транспорта.

В преддверии профессионального праздника и 20-летия со дня образования Федерального агентства морского и речного транспорта Андрей Тарасенко вручил памятные знаки "20 лет Росморречфлоту" руководителям администраций морских портов, а также благодарственные письма сотрудникам Росморречфлота и капитанам морских портов.