26.03.2012 14:20
/ новости компаний, новости партнеров, уралэлектромаш, судоремонт
ЗАО «Уралэлектромаш» производит капитальный ремонт электродвигателей
ЗАО «Уралэлектромаш» производит капитальный ремонт вышедших из строя электродвигателей переменного тока мощностью до 132кВт, общепромышленного назначения, как отечественного, так и зарубежного производства, любых заводов-изготовителей, с предоставлением гарантии 1 год.
При ремонте электродвигателей наше предприятие выполняет следующие виды работ:
1. Осуществляем замену обмотки с использованием высококачественных обмоточных проводов и изоляционных материалов, с последующей 2-х – 3-х кратной пропиткой обмотки лаком КО-916 (МЛ-92) и сушкой лака в печах после каждой пропитки, что позволяет получить изоляцию типа «Монолит».
2. При сборке электродвигателей производим замену деталей, подшипников и смазки.
В процессе ремонта обмотка проходит тройной контроль испытаниями:
а) После укладки секций обмотки в статор производится испытание изоляции повышенным напряжением между фазами обмотки и корпусом.
б) После пайки выводных концов – измерение сопротивления обмотки:
3. После испытания производится покраска и консервация электродвигателя, по согласованию с заказчиком.
Производится ремонт другого электрооборудования (электромагнитные насосы, индукторные и индукционные катушки)
Предоставляются услуги автотранспорта.
1. Осуществляем замену обмотки с использованием высококачественных обмоточных проводов и изоляционных материалов, с последующей 2-х – 3-х кратной пропиткой обмотки лаком КО-916 (МЛ-92) и сушкой лака в печах после каждой пропитки, что позволяет получить изоляцию типа «Монолит».
2. При сборке электродвигателей производим замену деталей, подшипников и смазки.
В процессе ремонта обмотка проходит тройной контроль испытаниями:
а) После укладки секций обмотки в статор производится испытание изоляции повышенным напряжением между фазами обмотки и корпусом.
б) После пайки выводных концов – измерение сопротивления обмотки:
- Измерение отсутствия витковых замыканий;
- Определение чередования фаз обмотки;
- Испытания изоляции повышенным напряжением между обмоткой и корпусом.
- Измерение сопротивления обмотки;
- Определение тока и потерь при Х.Х. и К.З.
- Определение нагрева и мощности электродвигателя;
- Испытания изоляции между витками обмотки;
- Испытания изоляции повышенным напряжением между обмоткой и корпусом.
3. После испытания производится покраска и консервация электродвигателя, по согласованию с заказчиком.
Производится ремонт другого электрооборудования (электромагнитные насосы, индукторные и индукционные катушки)
Предоставляются услуги автотранспорта.
Комментарии 0.
Свежие новости
