За порт в Октябрьске Самарской области просят 5 миллиардов рублей

Ранее в объявлении о продаже речного порта в Октябрьске указывалась цена 125 млн рублей. В "Логопроме" журналистам "Волга Ньюс" пояснили, что изменение цены связано с проведенной ООО "МежРегионСтрой" оценкой актива, согласно которой реализация инвестиционного проекта логистического хаба обойдется примерно в 47,56 млрд рублей. Стоимость площадки в Октябрьске определили как 10% от предполагаемой суммы инвестиций.

Кроме того, как сообщили в холдинге "Логопром", к активу проявляют интерес много потенциальных инвесторов, как отечественных, так и за рубежом, что тоже влияет на формирование цены. Причину продажи площадки в Октябрьске собственник не конкретизировал.

Напомним, что Росморречфлот рассматривает данную площадку, как одну из четырех возможных для создания логистического хаба в Самарской области.

Речной порт в Октябрьске расположен на правом берегу Волги, ниже Александровского моста. Комплекс состоит из двух земельных участков общей площадью более 70 гектаров. Кроме того, имеются два причала: специализированный лесной причал в северной части комплекса (под перепрофилирование) и сухогрузный под контейнеры, генеральные, навалочные грузы.

На территорию со станции Правая Волга заведены железнодорожные пути протяженностью 1600 метров. Их восстановление, говорится в объявлении, позволит создать мультимодальный комплекс для операций с любыми грузами.л Паны по развитию речного порта в Октябрьске строят уже не один десяток лет. 

Площадка представляет собой наследие бывшего ОАО "Октябрьский комбинат строительных деталей". В 2006 г. собственником актива стало ООО "Гранд", подконтрольное корпорации "Веха". Затем территория перешла к ООО "Газсервис", также не чуждому "Вехе". Эта компания и предложила концепцию индустриально-логистического комплекса.

Проект "Газсервиса" был включен в комплексный инвестиционный план Октябрьска на 2011-2015 годы. Приступить к реализации планировалось в 2013 году. Однако этого не случилось. Летом 2022 г. у актива сменился собственник. Им стало частное лицо, связанное с холдингом "Логопром". Как сообщается на официальном сайте организации, "Логопром" — российский производственно-логистический холдинг, работающий в нескольких регионах.