ОАО "Донречфлот" (ДРФ, входит в Азово-Донское пароходство) в межнавигационный период 2015-2016 гг. проведет ремонт 29 единиц флота внутреннего плавания. Об этом сообщил технический директор судоходной компании Олег Киселев.
Основной состав флота пройдет ремонт на собственных мощностях Азово-Донского пароходства. На базе ООО "Флотсервис-Юг" будет отремонтировано 15 единиц флота. В частности, на девяти самоходных судах — "Волго-Дон 219", "М. Андреев", "В. Успенский", "Волго-Дон 238", "ОТ-1504", "ОТ-1516", "Капитан Рыбалко", "ОТА-921", "Озерный-202" — и пяти баржах — "Д-4001", "Д-4002", "Д-4004М", "Д-4405М", "Д-4006М" — планируется текущий ремонт. Кроме того, "ОТ-1506" пройдет средний ремонт совместно на мощностях ООО "Флотсервис-Юг" и ООО "Судостроитель" (г. Аксай).
ООО "Усть-Донецкий судостроительно-судоремонтный завод" (УДССРЗ, входит в Азово-Донское пароходство) примет на текущий ремонт семь судов: "Волго-Дон 5017", "Капитан Скачков", "ОТА-876", "Капитан Ларин", "Капитан Коломиец", "Ривьера" и "Шлюзовой-65", и четыре баржи — "ВД-3753", "ВД-3754", "ВД-3759", "ВД-3760" — с понижением района плавания до "0" (без выхода в море).
На судоремонтных мощностях в Измаиле (Украина) планируется средний ремонт теплоходов "Линда-1" и "Прибой", профилактическое докование баржи "Д-4007М", а также ремонт люковых закрытий и текущий ремонт "Волго-Дона 5043".
В зимний период два судна внутреннего флота "Волго-Дон 5011" и "Волго-Дон 205" будут работать на линии "Порт Кавказ — рейд порта Кавказ", обеспечивая доставку грузов для ООО "Универсальная стивидорная компания" (УСК, входит в АДП). Как служебно-вспомогательный флот для доставки агентов, лоцманов, представителей контролирующих и надзорных органов на суда ОАО "Донречфлот" в порту Ростов-на-Дону задействуют "Шлюзовой-144".
Как сообщает пресс-служба предприятия, "Донречфлот" традиционно уделяет повышенное внимание техническому состоянию и снабжению судов. Речные суда компании осуществляет доставку сухих, навалочных, генеральных, негабаритных грузов до любых портов европейской части России и морских портов Астрахань, Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург, а также на рейдовую стоянку порта Кавказ.
ООО "Усть-Донецкий судостроительно-судоремонтный завод" (УДССРЗ, входит в Азово-Донское пароходство) примет на текущий ремонт семь судов: "Волго-Дон 5017", "Капитан Скачков", "ОТА-876", "Капитан Ларин", "Капитан Коломиец", "Ривьера" и "Шлюзовой-65", и четыре баржи — "ВД-3753", "ВД-3754", "ВД-3759", "ВД-3760" — с понижением района плавания до "0" (без выхода в море).
На судоремонтных мощностях в Измаиле (Украина) планируется средний ремонт теплоходов "Линда-1" и "Прибой", профилактическое докование баржи "Д-4007М", а также ремонт люковых закрытий и текущий ремонт "Волго-Дона 5043".
В зимний период два судна внутреннего флота "Волго-Дон 5011" и "Волго-Дон 205" будут работать на линии "Порт Кавказ — рейд порта Кавказ", обеспечивая доставку грузов для ООО "Универсальная стивидорная компания" (УСК, входит в АДП). Как служебно-вспомогательный флот для доставки агентов, лоцманов, представителей контролирующих и надзорных органов на суда ОАО "Донречфлот" в порту Ростов-на-Дону задействуют "Шлюзовой-144".
Как сообщает пресс-служба предприятия, "Донречфлот" традиционно уделяет повышенное внимание техническому состоянию и снабжению судов. Речные суда компании осуществляет доставку сухих, навалочных, генеральных, негабаритных грузов до любых портов европейской части России и морских портов Астрахань, Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург, а также на рейдовую стоянку порта Кавказ.
