Правительство РФ внесло в Госдуму законопроект, который ужесточает наказание за уклонение или нарушение правил обязательной регистрации морских судов. Он вводит административную ответственность для капитанов судов за предоставление у ложных данных об осадке, габаритах и вместимости корабля.
Минтранс обнаружил пробелы в Кодексе торгового мореплавания РФ, который содержит норму о запрете на предоставление ложных сведений о параметрах и мерах безопасности на судне, но ответственность за эти нарушения не установлена. Кроме того, Минтранс вдруг обратил внимание на проблемы, возникающие у судов под нашими флагами за рубежом и соответствующий международный "резонанс" из-за нарушений правил регистрации российских судов.
В Думе также требуют ввести уголовное наказание за нарушение норм безопасности на водах, указывая на обстоятельства катастрофы теплохода "Булгария". Например, ввести в УК "квалифицирующую статью за повторные нарушения". А помимо кар для рецидивистов установить уголовную ответственность за ложь о параметрах кораблей, если нарушения привели к травмам или гибели людей.
Если проект примут, "стандартный" штраф за нарушения норм безопасности на водах и правил информирования о характеристиках корабля составит не более тысячи рублей для "физлиц", 4 тыс. руб. - для чиновников и 40 тысяч - для фирм (хозяев или фрахтователей судна). Согласно законопроекту, за нарушение правил обязательной регистрации или уклонение от нее на капитана судна наложат штраф в 500 - 1000 рублей. Кроме того, суд также может лишить капитана права управления судном на срок от 3 до 6 месяцев. За нарушение собственником (фрахтователем) морского судна или судна смешанного типа ("река-море") правил и сроков его регистрации - штраф в размере от 1,5 до 2 тыс. руб. Для чиновников штраф составит от 3 до 4 тыс. руб., а для юрлиц - от 30 до 40 тыс. руб. Эти же штрафы будут взимать и за нарушение правил регистрации судна. Также капитана оштрафуют на 2000 - 2500 рублей (лишат права управления судном на срок до полугода) за плавание без лоцмана в районах, где он необходим. Лоцман вправе потребовать от капитана дополнительных сведений о судне, если они нужны ему для лоцманской проводки, и за нарушение этих правил или дезинформацию капитана оштрафуют на ту же тысячу рублей.
