В Южной Корее на дочернем предприятии компании "Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering" (DSME) - верфи "Daehan Shipbuilding" (DS) состоялась церемония резки металла, ознаменовавшая начало строительства нового плавучего дока.
Согласно информации на i-mash.ru, новый плавдок будет пятым по счету типа Royal Dock в компании DSME и он обещает стать самым крупным в мире. Его строительство обусловлено возросшим количеством заказов корейской судостроительной компании на крупногабаритные СПГ-танкеры, сухогрузы и контейнеровозы.
Технические характеристики судна: вес - 130000 тонн, ширина - 85,6 м, длина - 432 м.
Док сможет работать с контейнеровозами вместимостью до 18000. TEUs и другими судами шириной до 68 м.
К декабрю 2012 года DSME планируется завершить постройку нового плавучего дока.
Технические характеристики судна: вес - 130000 тонн, ширина - 85,6 м, длина - 432 м.
Док сможет работать с контейнеровозами вместимостью до 18000. TEUs и другими судами шириной до 68 м.
К декабрю 2012 года DSME планируется завершить постройку нового плавучего дока.
