Данные документы регламентируют:
- Ограничения сброса стоков в особых районах.
Например, с пассажирских судов в Балтийское море.
- Расстояние от берега. Согласно MARPOL, сброс очищенных стоков разрешен в 3 морских милях от берега, сброс неочищенных стоков - в 12 милях. Скорость судна при этом должна быть не менее 4 узлов. Также есть ограничения на время сброса и объем сбрасываемых стоков.
- Обработку стоков. Перед сбросом стоки должны быть предварительно обработаны и очищены до определенных уровней.
- Обучение экипажа правилам сброса стоков и использования системы очистки.
- Ведение отчетности о сбросах стоков, что обеспечивает прозрачность и возможность мониторинга со стороны властей.
Этот список не исчерпывает всех деталей и может варьироваться в зависимости от конкретных региональных и местных нормативов. Обеспечение соблюдения этих правил - важная часть устойчивого морского управления и охраны морской среды.
Каждое судно должно быть обеспечено оборудованием для сбора, хранения и сброса сточных и хоз.-быт. вод:
- Установки для обработки сточных вод;
- Сборные цистерны;
- Системы для измельчения и обеззараживания сточных вод;
- Трубопроводная система для транспортировки и удаления сточных и хоз.-быт. вод.
Решение есть: "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" производит и поставляет продукцию, обеспечивающую соответствие нормам сброса стоков за борт. Обширная линейка оборудования позволит подобрать решения для различных типов судов и условий эксплуатации.
