“Ямал СПГ” скоро получит четыре “перевалочных” газовоза
Китайская компания Hudong-Zhonghua провела церемонию присвоения названия уже третьему неледокольному газовозу, предназначенному для проекта “Ямал СПГ”. Судно будет принадлежать китайской же судоходной компании Cosco Shipping и японской Mitsui OSK Lines.
Газовоз получил название LNG Phecda. Этот СПГ-танкер имеет емкость 174 тыс кубометров. Всего будет построено четыре таких судна. Каждый из 290-метровых газовозов оснащен двухтопливными двигателями WinGD и СПГ-танками производства GTT.
Данные СПГ-танкеры не предназначены для загрузки в порту Сабетта, для этих целей у проекта “Ямал СПГ” имеются 15 ледокольных газовозов ледового класса Arc7. Однако использовать подобные суда для доставки СПГ в теплых водах не очень практично.
В этой связи было решено построить четыре обычных газовоза, на которые СПГ будет перегружаться с ледокольных танкеров. Перевалка будет производиться на специальном терминале, который строится возле Мурманска.
В настоящее время Hudong, подразделение Китайской государственной судостроительной корпорации, завершает работы на четвертом и последнем танкере этой серии. Он получил название LNG Megrez и уже завершил ходовые испытания, - сообщает ТэкноБлог.
Данные СПГ-танкеры не предназначены для загрузки в порту Сабетта, для этих целей у проекта “Ямал СПГ” имеются 15 ледокольных газовозов ледового класса Arc7. Однако использовать подобные суда для доставки СПГ в теплых водах не очень практично.
В этой связи было решено построить четыре обычных газовоза, на которые СПГ будет перегружаться с ледокольных танкеров. Перевалка будет производиться на специальном терминале, который строится возле Мурманска.
В настоящее время Hudong, подразделение Китайской государственной судостроительной корпорации, завершает работы на четвертом и последнем танкере этой серии. Он получил название LNG Megrez и уже завершил ходовые испытания, - сообщает ТэкноБлог.
Комментарии 0.
Свежие новости
