Компания W?rtsil? представила проект нового винта фиксированного шага - FPP Opti Design, который способен обеспечить экономию топлива до 4%. Винт разработан с использованием новейших технологий вычислительной гидродинамики (CFD).
Новый винт FPP Opti Design был разработан в технологическом центре Wärtsilä в Нидерландах. Конструкция нового винта является результатом труда высококвалифицированных инженеров, имеющим доступ к самым последним и наиболее сложным программным системам и инструментам анализа, передает портал "Новости Судостроения".
Новые технологии, используемые при расчетах гидродинамики, позволили не только с высокой точностью проанализировать производительность винта, но, и самое важное, взаимодействие винта и корпуса судна.
"Wärtsilä имеет более чем 100-летний опыт разработки высококачественных винтов. Теперь, благодаря последним разработкам в расчетах гидродинамики с учетом взаимодействия винта и корпуса судна, Wärtsilä способна проектировать высокоэффективные винты.", — сказал вице-президент Wärtsilä Ship Power, г-н Арто Лехтинен.
