О ситуации в рыбной отрасли и планах по ее дальнейшей модернизации доложил руководитель Росрыболовства Илья Шестаков.
Он напомнил, что рамках первого этапа инвестиционных квот строятся 105 современных рыбопромысловых и краболовных судов и 27 рыбоперерабатывающих заводов. На данный момент построены 25 береговых фабрик и 18 судов (11 рыбопромысловых судов и 7 судов-краболовов).
"Современный флот, который уже работает, отлично зарекомендовал себя – обеспечивает высокие стандарты безопасности промысла и эффективность производства", - отметил Илья Шестаков.
Для обеспечения внутреннего рынка доступной и качественной рыбной продукцией требуется расшить узкие места в логистической структуре. В том числе за счет создания дополнительных холодильных мощностей.
"В рамках реализации второго этапа инвестиционных квот, который мы начинаем уже в этом году, предполагается строительство 6 логистических комплексов в границах морских портов: четыре - на Дальнем Востоке и два - на Северном бассейне, которые позволят качественно хранить продукцию и в дальнейшем планомерно ее транспортировать", - пояснил Илья Шестаков.
Как отметил глава Росрыболовства, в настоящее время вышли подзаконные акты для проведения второго этапа программы инвестиционных квот и крабовых аукционов. Аукционы будут организованы уже в этом году. Планируется, что крабовые аукционы принесут в казну не менее 340 млрд рублей и простимулируют строительство инфраструктуры - во все аукционы заложены инвестиционные обязательства. Второй этап распределения "рыбных" квот привлечет в отрасль около 300 млрд рублей инвестиций дальнейшего обновления переработки, рыбопромыслового и транспортного флота, сообщает Росрыболовство.
"После завершения второго этапа реформы, в России будут созданы мощности для переработки до 80% уловов – по сути уйдем от сырьевой модели развития рыбохозяйственного комплекса", - отметил Илья Шестаков.
