На Невском заводе ходовые испытания проходит второе сухогрузное судно дедвейтом 7678 тонн проекта RSD59 "Пола Анфиса".
8 мая на Невском судостроительно-судоремонтном заводе вышло на ходовые испытания второе многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 7678 тонн проекта RSD59 "Пола Анфиса" (строительный номер 592), сообщает пресс-служба "Морского инженерного бюро", разработавшим проект.
Заказчик - ПАО "Государственная лизинговая транспортная компания", лизингополучатель - судоходная компания "Пола Райз". Всего Невскому заводу заказано пять многоцелевых сухогрузных судов проекта RSD59.
Суда проекта RSD59 в соответствии с принятой в Бюро классификацией относится к классу "Волго-Дон макс", имеют максимально возможные для ВДСК габариты.
Головное судно проекта RSD59 "Пола Анатолия" (строительный номер 591) было заложено на Невском заводе 18.05.17. Спущено на воду 05.07.18. Сдано 18.12.18. Второе судно (строительный номер 592) "Пола Анфиса" было заложено 25.05.17. Спущено на воду 13.11.18. Третье судно (строительный номер 593) было заложено 12.11.17. Четвертое судно (строительный номер 594) было заложено 22.12.17.
Заказчик - ПАО "Государственная лизинговая транспортная компания", лизингополучатель - судоходная компания "Пола Райз". Всего Невскому заводу заказано пять многоцелевых сухогрузных судов проекта RSD59.
Суда проекта RSD59 в соответствии с принятой в Бюро классификацией относится к классу "Волго-Дон макс", имеют максимально возможные для ВДСК габариты.
Головное судно проекта RSD59 "Пола Анатолия" (строительный номер 591) было заложено на Невском заводе 18.05.17. Спущено на воду 05.07.18. Сдано 18.12.18. Второе судно (строительный номер 592) "Пола Анфиса" было заложено 25.05.17. Спущено на воду 13.11.18. Третье судно (строительный номер 593) было заложено 12.11.17. Четвертое судно (строительный номер 594) было заложено 22.12.17.
