22.03.2017 15:37
/ порты, стивидорные компании, порты
"Восточный Порт" тестирует стакеры и реклаймеры
Крупнейший в России угольный стивидор АО "Восточный Порт", входящий в состав портового угольного холдинга ООО "Управляющая портовая компания", информирует о начале пусконаладочных работ перегрузочного оборудования Третьей очереди. В Порт уже прибыли специалисты японской компании-производителя техники Mitsui Miike. Об этом 21 марта 2017 года сообщила пресс-служба АО "Восточный Порт".
Как сообщается, серия тестовых запусков стакеров и реклаймеров нужна для отладки собранного оборудования. Специалисты "Восточного Порта" совместно с представителями японской компании Mitsui Miike и "Хабаровской ремонтно-монтажной компании" (подрядная организация, осуществляющая монтаж техники на Третьей очереди) будут подключать каждую из шести машин (2 стакера и 4 реклаймера) к питанию и проверять, все ли механизмы работают исправно.
В данный момент технические специалисты уже проверяют корректный отклик первого реклаймера: режим подъема и опускания стрелы, вращение черпакового колеса стрелового конвейера и работу других узлов. В случае необходимости будут произведены дополнительные регулировки.
Пока на территории Третьей очереди нет собственных постоянных электросетей, используют передвижной дизельный генератор мощностью 520 кВА, – этого хватает для тестирования одной спецмашины.
В скором времени "Восточный Порт" завершит строительство подстанции "Угольная-2" 35/6 киловольт с двумя трансформаторами по 16 тысяч КВА.
"Впоследствии эта подстанция и будет обеспечивать основное и резервное питание Третьей очереди, порядка 28-30 миллионов киловатт/часов в год, – сообщил управляющий директор АО "Восточный Порт" Анатолий Лазарев, – а также основное и резервное питание первой и второй очередей существующего Угольного комплекса".
В данный момент технические специалисты уже проверяют корректный отклик первого реклаймера: режим подъема и опускания стрелы, вращение черпакового колеса стрелового конвейера и работу других узлов. В случае необходимости будут произведены дополнительные регулировки.
Пока на территории Третьей очереди нет собственных постоянных электросетей, используют передвижной дизельный генератор мощностью 520 кВА, – этого хватает для тестирования одной спецмашины.
В скором времени "Восточный Порт" завершит строительство подстанции "Угольная-2" 35/6 киловольт с двумя трансформаторами по 16 тысяч КВА.
"Впоследствии эта подстанция и будет обеспечивать основное и резервное питание Третьей очереди, порядка 28-30 миллионов киловатт/часов в год, – сообщил управляющий директор АО "Восточный Порт" Анатолий Лазарев, – а также основное и резервное питание первой и второй очередей существующего Угольного комплекса".
Комментарии 0.
Свежие новости
