После обследования судна на определение степени обрастания водолазы Морспаслужбы очистили винторулевой комплекс, кингстонные решетки, забортные отверстия и донно-бортовую арматуру судна, проинспектировали состав подводного лакокрасочного покрытия корпуса.
Выполнение подводно-технических работ осуществлялось с борта водолазного судна "Водолаз Кузьминых" с применением подводного телевидения и под надзором инспекции Доно-Кубанского филиала ФАУ "Российское классификационное общество".
Работы выполнены точно в срок. Это позволило продлить классификационные документы и сохранить бесперебойную деятельность судна "Спарта IV" по доставке грузов на линии "Новороссийск - Тартус", сообщает телеграм-канал Морспасслужбы.