"Отвечая на вызовы нового времени, ВМТП максимально увеличил интенсивность обработки. В этом нам помогли меры по модернизации, которые мы последовательно и планомерно внедряем в работу. И, конечно, важное слагаемое нашего успеха – профессионализм всей команды портовиков, работающих ради общей цели", – рассказал управляющий директор ВМТП Николай Ермолаев.
Владивостокский морской торговый порт является крупнейшим универсальным терминалом на Дальнем Востоке, обрабатывающим все типы грузов на пути из стран Юго-Восточной Азии в западную часть России и страны СНГ. По итогам 2023 года он обработал 860 тыс. TEU, что на 12% больше, чем годом ранее. Уже четыре с половиной года ВМТП – лидер портовой отрасли России по контейнерообороту.
Основа высоких успехов Владивостокского морского торгового порта – модернизация, закрепленная в стратегии развития. В январе 2024 года крановый парк был увеличен на 25%: порт получил 11 новых RTG кранов грузоподъемностью 45 тонн. Они изготовлены по индивидуальному заказу в КНР, оснащены современными системами, контролирующими скоростной режим и исключающими раскачку груза. В ближайшие пять лет планируется закупить еще 14 единиц и довести общее число кранов до 70. Также увеличивается количество средств механизации. Если в 2023 году парк техники составлял 179 единиц, то к началу 2024 он расширился до 200, а к 2028 достигнет 223 единиц, сообщает пресс-служба Владивостокского морского торгового порта.
