04.08.2017 21:00
/ судоходство, профсоюзные организации
Владелец судна "Вайтбокс Волга" продолжает игнорировать требования моряков
Сегодня наступил четвертый день бессрочной акции протеста, организованной на борту теплохода "Вайтбокс Волга" (флаг России, ИМО 9092329), однако голоса семерых членов экипажа, пытающихся добиться выплаты задолженности по заработной плате, так и не были услышаны. Об этом сообщает председатель Азово-Донской территориальной организации Российского профсоюза моряков (АДТО РПСМ) Леонид Глушак.
На сегодняшний день судно находится в порту Тузла (Турция). Решение начать акцию протеста члены экипажа приняли 1 августа, и причины у них на то были веские – долг компании "IMFLOT LOGISTICS" перед моряками за март – июль 2017 года, а также ноябрь 2016 года уже превысил 70 000 долларов США. В рамках акции моряки продолжают выполнять на судне минимум работ, связанных с обеспечением жизнедеятельности судна и безопасностью мореплавания.
Моряки хотят добиться полной выплаты задолженности по заработной плате и репатриации. Кроме того, из-за регулярных задержек зарплаты экипаж судна решил требовать заключения коллективного договора, который впоследствии смог бы защитить их трудовые и социальные права.
– Реакции от судовладельца до сих пор не последовало и моряки в отчаянии. Что примечательно, остальные суда "IMFLOT LOGISTICS" продолжают работать, доставляют грузы, а значит и деньги в компанию поступают. За время проведения акции представитель судовладельца посетил судно один раз, но никакой информации о выплате задолженности ни морякам, ни профсоюзу не дал, – говорит Леонид Глушак. – Не хотелось бы доводить это дело до суда, потому что в таком случае оно может затянуться на длительный срок, но если через пару дней судовладелец не объявится, мы будем составлять обращение в Прокуратуру и другие надзорные органы и службы.
Моряки хотят добиться полной выплаты задолженности по заработной плате и репатриации. Кроме того, из-за регулярных задержек зарплаты экипаж судна решил требовать заключения коллективного договора, который впоследствии смог бы защитить их трудовые и социальные права.
– Реакции от судовладельца до сих пор не последовало и моряки в отчаянии. Что примечательно, остальные суда "IMFLOT LOGISTICS" продолжают работать, доставляют грузы, а значит и деньги в компанию поступают. За время проведения акции представитель судовладельца посетил судно один раз, но никакой информации о выплате задолженности ни морякам, ни профсоюзу не дал, – говорит Леонид Глушак. – Не хотелось бы доводить это дело до суда, потому что в таком случае оно может затянуться на длительный срок, но если через пару дней судовладелец не объявится, мы будем составлять обращение в Прокуратуру и другие надзорные органы и службы.
Источник: Российский профессиональный союз моряков
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 2
- 22:1022.11.2024 Паром "Александр Деев" проходит проверку перед возвращением на сахалинскую линиюСудоремонт0
- 0
- 21:3022.11.2024 Минтранс разработал федеральный проект развития кадрового потенциала транспортной отраслиОбразование0
- 0
- 0
- 0
- 20:3022.11.2024 Участниками деловой программы форума и выставки "Транспорт России" стали 4,5 тыс. человекСобытия0
- 0