14.08.2012 16:05
/ судостроение, контракт, обслуживающий флот, вспомогательный флот, дания
Верфь Nordic Yards построит судно специального назначения для датского заказчика
Немецкая судостроительная компания Nordic Yards подписала контракт на строительство вспомогательного самоподъёмного судна для обслуживания ветряных турбин. Судно предназначено для датской инновационной компании DBB Jack-Up Services, специализирующейся на техническом обслуживании ветряных турбин, передает И-маш.
Специализированное судно, которое построит Nordic Yards, предназначено для технического обслуживания морских ветросиловых установок и будет способно работать даже в наиболее тяжёлых погодных условиях. Длина судна составит 80 метров, ширина - 32 метра, и оно будет оснащено самоподъёмной системой нового типа. Таким образом, оно сможет подниматься над уровнем моря на четырёх подъёмных сваях и с помощью бортового крана осуществлять замену даже самых тяжёлых компонентов ветряного колеса на высоте до 100 метров. Судно рассчитано на эксплуатацию в водах глубиной до 45 метров и благодаря своим четырём подъёмным сваям будет обладать высокой устойчивостью.
Концепцию судна компания DBB Jack-Up Services разработала, опираясь на собственный опыт, полученный при эксплуатации самоподъёмного вспомогательного судна MS Wind. В подготовке технического проекта принимает участие известное проектное бюро из Дании. Основное внимание уделяется усовершенствованию самоподъёмной системы, позволяющей приподнять судно над поверхностью воды как рабочую платформу.
Строительство судна будет осуществляться обеими площадками Nordic Yards в Ростоке-Варнемюнде и Висмаре и продлится около года: начало строительства запланировано на весну 2013 года, предусмотренная графиком работ поставка судна состоится весной 2014 года. Кроме того, существует также опцион на строительство ещё двух судов для компании DBB.
Концепцию судна компания DBB Jack-Up Services разработала, опираясь на собственный опыт, полученный при эксплуатации самоподъёмного вспомогательного судна MS Wind. В подготовке технического проекта принимает участие известное проектное бюро из Дании. Основное внимание уделяется усовершенствованию самоподъёмной системы, позволяющей приподнять судно над поверхностью воды как рабочую платформу.
Строительство судна будет осуществляться обеими площадками Nordic Yards в Ростоке-Варнемюнде и Висмаре и продлится около года: начало строительства запланировано на весну 2013 года, предусмотренная графиком работ поставка судна состоится весной 2014 года. Кроме того, существует также опцион на строительство ещё двух судов для компании DBB.
Комментарии 0.
Свежие новости
В Северном Ледовитом океане идет процесс ледообразования, чистыми остаются лишь два моря 21:15 , 20 Ноября 2024 / судоходство |
В Архангельске с 21 ноября пассажирские теплоходы уступят место буксирам 21:00 , 20 Ноября 2024 / судоходство |
За шесть лет мощности морских портов РФ вырастут на 200 млн тонн - Михаил Мишустин 20:45 , 20 Ноября 2024 / порты |
- 0
- 0
- 2
- 22:0021.11.2024 ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева спустило на воду первый "Валдай" для Саратовской областиСудостроение0
- 0
- 0
- 0
- 20:5721.11.2024 В ААНИИ подведут итоги гидрометеобеспечения морских операций на СМП в 2024 годуСудоходство0
- 20:3321.11.2024 В ходе первого этапа "Генеральной уборки" в Приморье подняли девять судовСудоходство0
- 0