Верфь из Ленобласти требует от Росморпорта прибыль за непостроенный ледокол
Контракт на строительство ледокола проекта 21900М2 мощностью 18 МВт ледового класса Icebreaker 7 для обеспечения круглогодичной работы портов Дальнего Востока ФГУП "Росморпорт" и АО "Ленинградский судостроительный завод "Пелла"" подписали в сентябре 2019 года.
Судно стоимостью 7,5 млрд рублей "Пелла" пообещала передать Росморпорту до конца сентября 2024 года, а строительство поручила подконтрольной ей германской Pella Sietas GmbH, расположенной в Гамбурге, сообщает "Деловой Петербург".
Планы спутала пандемия Covid–19, к середине 2021 года работы встали, в середине 2023–го Росморпорт расторг контракт, констатировав готовность судна на 0,1%, а в декабре взыскал с "Пеллы" 522 млн рублей, полученных верфью за выполненные работы. Теперь компания требует от госзаказчика 0,1 млрд упущенной выгоды.
Комментарии 0.
- 0
- 2
- 10:0116.11.2024 Делегация Красноярского края на СНСЗ ознакомилась с ходом строительства судов проекта А45-90.2Судостроение0
- 20:2115.11.2024 С 15 ноября запущены суда на воздушной подушке между Салехардом и ЛабытнангиСудоходство0
- 0
- 20:0115.11.2024 Россия готова наращивать поставки угля Китаю, в том числе и морем - Александр НовакСудоходство0
- 19:5215.11.2024 В проект перечня автомобильных дорог опорной сети вошли подъезды к морским и речным портамПорты0
- 0
- 0
- 0