Венецианская гондола дополнила коллекцию традиционных судов Музея Мирового океана

Коллекцию традиционных средств передвижения по воде Музея Мирового океана пополнила классическая венецианская гондола. Стоит сказать, что музей ведет комплектование лодок более 10 лет, в коллекции насчитывается 31 единица.

Классическая венецианская гондола / Фото: Музей Мирового океана

Гондола отечественной сборки построена калининградским скульптором Андреем Шевцовым в 2018 году по чертежу, опубликованному в книге "Seamanlike sense ire powercraft" (Лондон, 1968 г.), с чётким соблюдением традиций. А именно, при создании использовалось несколько пород дерева: дуб, ясень, сосна. Декор лодки изготовлен из бронзы. Для изготовления кресла использованы красное дерево, натуральная кожа, янтарь. Наибольшая длина лодки составляет порядка 11 м. Вместе с другими традиционными лодками гондола не раз становилась украшением Морского фестиваля "Водная ассамблея".

Корпус судна имеет асимметричную форму: обвод левого борта гондолы на 23 сантиметра длиннее, чем у правого. При этом и нос, и корма лодки специально приподняты. Именно благодаря такой конструкции гондольер может управлять этой лодкой стоя и с помощью всего одного весла.

Классическая венецианская гондола / Фото: Музей Мирового океана

Кстати, как вы думаете, где на самом деле должно стоять ударение в слове - гОндола или гондОла?
Так вот, слово "гондола", впервые встречающееся в венецианских документах 1094 года, в Италии произносилось и до сих пор произносится с ударением на первый слог.

Примечательно, что так же говорили и в России. Однако такое звучание не нравилось русским поэтам. Уж очень трудно было подобрать рифму. Перенос ударения на второй слог задачу существенно упрощал.

Венецианскую гондолу можно увидеть в Морском выставочном центре Музея Мирового океана.
Светлогорск, ул. Ленина, 11 (здание "Янтарь-холла").
Ср.-Вс., 11.00 – 19.00.

Классическая венецианская гондола / Фото: Музей Мирового океана