В Якутии планируют изменить схему завоза угля в навигацию

Ранее глава республики Айсен Николаев отмечал, что в навигацию особое внимание уделяется решению вопроса с поставкой угля из-за снижения объёмов добычи из шахты Джебарики-Хая. Об этом сообщается на официпльном сайте республики Саха.

"МинЖКХ и Минпромгеологии совместно с Минтрансом разработают альтернативную схему поставки каменного угля в навигацию на реки Амга и Вилюй. Это связано с тем, что шахта Джебарики-Хая сократила ранее установленные объёмы добычи. Уже в навигацию 2023 года основной объём угля для нужд районов будет доставляться с других месторождений", – сказал Андрей Тарасенко.

Вопросы развития и технической оснащённости угольного разреза Джебарики-Хая дополнительно рассмотрят с участием предприятия "Якутуголь" и других профильных ведомств.
 
В навигацию 2022 года завоз жизнеобеспечивающих грузов идёт по графику. План выполнен уже на 55%. Несмотря на мелководье, полностью обеспечили завоз на Вилюйскую группу районов. До конца навигации все задачи по завозу будут решены. 

20 июля началась арктическая навигация. Объём завоза по ней составляет 390 тыс. тонн грузов. Для безопасного прохождения судов планируется провести дноуглубительные работы на баровых участках рек Яна и Индигирка, где наблюдается мелководье.

Ещё больше новостей читайте в телеграмм-канале "Корабел.ру".