20.12.2016 15:13
/ аварийность и чп, волго-каспийский канал, ледокол
В Волго-Каспийском канале помощи ледоколов ожидают два застрявших во льду судна
Два судна, скованные льдами в Волго-Каспийском канале (ВКМСК), ожидают помощи ледоколов. Ситуация находится на контроле транспортной прокуратуры, сообщил ТАСС заместитель транспортного прокурора Астраханской области Александр Пряхин.
Ранее сообщалось, что во льдах в ВКМСК застряло иранское судно Patris. Оно следовало с грузом из Астрахани в порт Энзели (Иран). По данным областного МЧС, никто из 11 членов экипажа не пострадал, они обеспечены провизией, пробоин у судна также нет. "Как выяснялось, во льдах застряло ни одно, а два судна. Первое - это иранский сухогруз, второе - судно "Шижня", приписанное к Астрахани", - сказал Пряхин.
"На нем находится груз (металл), оно следовало в Иран. Этот сухогруз дал крен, в результате вмерз в лед на 51 километре канала 18 декабря", - уточнил он.
Пряхин добавил, что экипажу астраханского судна также ничего не угрожает. Вместе с тем, к сухогрузам уже направлены ледоколы, они должны прибыть на место в течение сегодняшнего дня.
Как пояснил ТАСС источник в морском порту, такая ситуация на Волго-Каспийском канале в зимний период считается штатной и происходит ежегодно. Экипажи сухогрузов заранее предупреждены об этом, как правило, имеют запас продовольствия и топлива. Волго-Каспийский морской судоходный канал является одним из старейших и самым протяженным в России, его длина 188 км. Канал является главным водным путем, соединяющим порт Астрахань с Каспийским морем.
"На нем находится груз (металл), оно следовало в Иран. Этот сухогруз дал крен, в результате вмерз в лед на 51 километре канала 18 декабря", - уточнил он.
Пряхин добавил, что экипажу астраханского судна также ничего не угрожает. Вместе с тем, к сухогрузам уже направлены ледоколы, они должны прибыть на место в течение сегодняшнего дня.
Как пояснил ТАСС источник в морском порту, такая ситуация на Волго-Каспийском канале в зимний период считается штатной и происходит ежегодно. Экипажи сухогрузов заранее предупреждены об этом, как правило, имеют запас продовольствия и топлива. Волго-Каспийский морской судоходный канал является одним из старейших и самым протяженным в России, его длина 188 км. Канал является главным водным путем, соединяющим порт Астрахань с Каспийским морем.
Источник: ИТАР ТАСС
Комментарии 0.
Свежие новости
