Специальная комиссия по обеспечению безопасности на пассажирских речных судах создана в Татарстане, уже проверена половина всех судов ОАО "Татфлот", серьезных нарушений не выявлено, сообщил представитель регионального министерства транспорта и дорожного хозяйства.
Повышенное внимание к безопасности речных перевозок уделяется в связи с трагедией 10 июля 2011 года дизель-электрохода "Булгария".
Межведомственная комиссия по обеспечению безопасности при эксплуатации пассажирских речных судов создана приказом министра транспорта и дорожного хозяйства Татарстана в конце апреля. Основная функция комиссии - дополнительный контроль в сфере судоходства, осмотр и проверка судов в период навигации и подготовки к ней. В состав комиссии вошли представители Татарской транспортной прокуратуры, управления Роспотребнадзора по Татарстану, филиала Волжского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства, Верхне-Волжского и Средне-Волжского филиалов Российского речного регистра, Казанского пассажирского порта, ведущих судоходных компаний.
"После создания комиссии проверена уже половина из 23 судов ОАО "Судоходная компания "Татфлот". Преимущественно это пассажирские суда прогулочного класса - "ОМ", "МО", рассчитанные примерно на 200 человек. Серьезных нарушений проверки не выявили. Проверяется как техническое, так и санитарное состояние судов, особое внимание уделяется, конечно, наличию и исправности спасательных средств - шлюпок, спасательных кругов, спасжилетов", - сказал собеседник агентства.
По его информации, министр транспорта и дорожного хозяйства республики Ленар Сафин дал указание до середины мая завершить осмотр всех судов компании "Татфлот". По словам Сафина, хотя есть специальные федеральные органы по осуществлению надзора за безопасностью судоходства, этот вопрос находится под жестким контролем и региональных властей, министерство приняло решение проводить дополнительный осмотр судов, для чего и была создана межведомственная комиссия.
При этом он подчеркнул, что осматривать предполагается не только республиканские плавсредства, но и суда из других регионов, заходящие в казанский порт. При этом, в соответствии с законодательством, для захода в порт суда должны иметь все разрешительные документы. По словам Сафина, цель таких осмотров - обеспечение безопасности пассажиров.
"Возможно, это и непопулярные меры, но мы не должны допустить прошлогодней трагедии", - подчеркнул министр.
По информации министерства транспорта и дорожного хозяйства Татарстана, особое внимание обеспечению безопасности перевозок на речном транспорте было уделено уже в ходе подготовки к навигации. На курсах повышения квалификации прошли обучение более 300 человек, отремонтированы 32 магнитных компаса, проверены 2,9 тысячи спасательных жилетов и 179 спасательных кругов на республиканских судах. Также заключены и находятся в работе договоры на приобретение и установку на суда аппаратуры спутниковой связи, системы ГЛОНАСС и ГЛОНАСС/GPC, АИС транспондеры, информирует РИА Новости.
