14.01.2014 11:35
/ события, приразломная, газпром нефть шельф, освоение ресурсов
В состав флота проекта "Приразломное" вошло новое многофункциональное судно
В состав транспортно-технологической системы проекта "Приразломное" привлечено специализированное многофункциональное судно "Венгери". Оно несет аварийно-спасательное дежурство в непосредственной близости от морской ледостойкой стационарной платформы "Приразломная", сообщает пресс-служба компании "Газпром нефть шельф".
На судне установлено соответствующее мировым стандартам оборудование, которое в случае необходимости может применяться для ликвидации разливов нефти. Дополнительное судно обеспечения было привлечено в соответствии с действующим в рамках проекта Планом предупреждения и ликвидации разливов нефти и в связи с началом активной фазы работ: в декабре 2013 года на месторождении "Приразломное" началась добыча нефти, в первом квартале 2014 года будет выполнена отгрузка на танкер первой партии.
Существующая транспортная система проекта, включающая три многофункциональных ледокольных судна и два челночных танкера, позволяет выполнять полный цикл работ для бесперебойного снабжения и безопасного функционирования "Приразломного". Суда доставляют на платформу грузы и персонал, обеспечивают технологическую и экологическую безопасность работ, будут осуществлять круглогодичную отгрузку и транспортировку нефти. В случае необходимости они окажут помощь в ликвидации последствий аварий на платформе.
Кроме того, недавно на верфи Хавьярд в Норвегии начато проектирование и строительство многофункционального судна ледокольного класса "Алеут", которое по завершении строительства осенью 2015 года будет нести аварийно-спасательное дежурство в соответствии с Планом ЛРН.
Существующая транспортная система проекта, включающая три многофункциональных ледокольных судна и два челночных танкера, позволяет выполнять полный цикл работ для бесперебойного снабжения и безопасного функционирования "Приразломного". Суда доставляют на платформу грузы и персонал, обеспечивают технологическую и экологическую безопасность работ, будут осуществлять круглогодичную отгрузку и транспортировку нефти. В случае необходимости они окажут помощь в ликвидации последствий аварий на платформе.
Кроме того, недавно на верфи Хавьярд в Норвегии начато проектирование и строительство многофункционального судна ледокольного класса "Алеут", которое по завершении строительства осенью 2015 года будет нести аварийно-спасательное дежурство в соответствии с Планом ЛРН.
Комментарии 0.
Свежие новости
- 0
- 2
- 0
- 13:5813.11.2024 Краболов "Капитан Фирсов" проекта ССa5712LS прибыл на достройку в ПетербургСудостроение0
- 0
- 0
- 0
- 13:2113.11.2024 В Татарстане готовятся к строительству серии ледокольных буксиров нового проекта Т3150-АСудостроение0
- 0
- 12:5213.11.2024 Для развития речных перевозок необходимо обновление флота - замглавы РосморречфлотаСудоходство0