В следующем году спрос на балкерные перевозки повысится на 3% - аналитики

Говоря о перспективах развития отрасли на 2020 год Fitch пишет, что прогноз роста рынка основан на уже начавшемся восстановлении спроса на перевозку железной руды, а также других навалочных номенклатур, таких как уголь, зерно и сталь. Их данные приводит ТАСС.

Fitch отмечает, что прогноз роста на 3% довольно осторожный. В случае хотя бы частичного снятия напряженности в торговых взаимоотношениях между Китаем и США спрос на балкерные перевозки будет расти быстрее.

На стороне предложения Fitch прогнозирует увеличение вместимости балкерного флота в 2020 году также на 3%, чуть больше, чем 2,7% в 2019 году. Ускорение роста вместимости флота будет обусловлено как поставкой новых судов, так и возвращением к работе судов, временно выведенных из эксплуатации для установки скрубберов в преддверие вступления в силу с начала следующего года новых ограничений на содержание серы в судовых выхлопах. С другой стороны, отчасти расширение флота будет компенсировано замедлением судов в связи с увеличением расходов на бункер после вступления в силу этих ограничений.

Согласно данным Clarksons Research, на 2020 год запланирована поставка нового тоннажа совокупным дедвейтом более 45 млн тонн по сравнению с 30 млн тонн дедвейта в 2019 году. Также после вступления в силу новых нормативов IMO по сере сократится количество судов, выведенных из эксплуатации для модернизации и установки скрубберов.

Fitch прогнозирует, что улучшение баланса спроса и предложения и рост стоимости топлива, вероятно, приведут к росту фрахтовых ставок. Аналитик также ожидает, что ставки в следующем году будут менее волатильными, чем в этом.