На реке Полуй в эти дни ремонтируют шесть судов: плавкраны и баржи. Применяют как док, так и старинную технологию - выморозку.
Уже к концу месяца должно завершиться обновление баржи МП-505. Метр за метром электрогазосварщики обновляют днище 43-летней баржи. Старый металл выпиливают, взамен приваривают новый. Всего нужно заменить 600 квадратных метров подводной части корпуса. Баржу еще осенью загнали на плавучий док, поставили на деревянные тумбы. Минимальная высота 65 сантиметров. До самой середины днища сварщикам приходится добираться ползком. Работы проводятся как снаружи, так и внутри - в трюме.
В первых числах апреля начнут готовить к выходу на реку теплоходы. А к концу мая все суда должны быть приведены в порядок, чтобы легко и без забот доставлять груз в отдаленные районы большого Ямала во время нового сезона, сообщают "Вести Ямал".
