Торжественная церемония закладки второго отечественного судна для ловли и транспортировки живых крабов проекта 6135 состоялась на "Верфи братьев Нобель" (ООО "ВБН", концерн "Калашников") в Рыбинске Ярославской области.
Заказчик – ООО "Восток" (г. Владивосток): рыбопромысловая компания подписала контракт с ООО "ВБН" на строительство двух краболовов-живовозов в апреле этого года. Эти краболовы-живовозы будут построены в рамках второго этапа программы "Квоты под киль". Судно спроектировано специалистами "Морского инжинирингового центра СПб" (ООО "МИЦ СПб", г. Санкт-Петербург).
Оно предназначено для промысла, сортировки и транспортировки живого краба в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне: в акваториях северо-восточной и северо-западной частей Тихого океана. На его борту будет установлено современное оборудование для ловли краба конусными ловушками с последующей сортировкой, взвешиванием и транспортировкой 80–100 тонн ракообразных в специальных изолированных цистернах с охлаждаемой забортной водой.
Краболов-живовоз проекта 6135 – уникальное судно по своим инженерным и ходовым характеристикам, набору комплектующих. Но главная особенность проекта – это первый отечественный краболов, который полностью спроектирован и будет построен в России, сообщает пресс-служба Концерна "Калашников".
"Мы любим строить корабли, любим свою профессию, и обещаем, что реализуем этот проект, используя технологические решения, оборудование и материалы отечественного производства, также успешно, как и все предыдущие", – подчеркнул на церемонии генеральный директор ООО "Верфь братьев Нобель" Дмитрий Быстров.
Напомним, первое судно для ловли и транспортировки живых крабов проекта 6135 заложили в Рыбинске 30 августа.
Как сообщалось ранее, строительство первого отечественного судна для ловли и транспортировки живых крабов проекта 6135 должно быть завершено к 2027 году. Тогда судно должны передать заказчику.
Подписаться
