30.08.2012 19:02
/ события, события, грузооборот, приморский край, порты
В развитии портов Приморья заинтересована ДВЖД
ДВЖД заинтересована в развитии портов Приморья. Объем перевозок к тихоокеанским портам России должен - в соответствии с генеральной схемой развития сети железных дорог ОАО "РЖД" - к 2015 году вырасти в 1,7 раз, информирует "Прима Медиа".
"Работа с портами должна строиться в едином информационном пространстве, при этом необходимо повысить эффективность принимаемых мер за счет исключения проблем, возникающих на стыке взаимодействия железной дороги и портов, в частности несоответствия мощностей ряда портов заявленным объемам переработки грузов, неритмичного подвода судов", – приводит пресс-служба ДВЖД слова Зинченко (начальник Дальневосточной железной дороги).
На заседании совета директоров Ассоциации морских торговых портов (АСОП) был отмечен постоянный рост грузопотоков в направлении тихоокеанских портов. Так, с 2003 года объемы переработки грузов железной дорогой в направлении Ванино-Советскогаванского промышленно-транспортного узла выросли в 3,7 раза, Находки Восточной – в 2,3 раза, в Хасанском направлении – в 2,8 раза, к припортовым станциям Находкинского узла и пограничной станции Гродеково – на 22%.
В соответствии с Генеральной схемой развития сети железных дорог ОАО "РЖД" объем грузовых перевозок в направлении портов Приморья в 2015 году возрастет в 1,7 раза (на 36,5 млн тонн).
Чтобы в полной мере обеспечить этот спрос необходимо комплексное развитие железнодорожной и портовой инфраструктуры, решение ряда вопросов организационного, технологического и информационного характера, отметили участники совещания 28 августа.
Мероприятие проходило в ОАО "Восточный Порт" (Приморский край, пос. Врангель). Среди участников – представители Министерства транспорта Российской Федерации, Федерального агентства морского и речного транспорта, Администрации Приморского края, Центра фирменного транспортного обслуживания – филиала ОАО "РЖД" и ФГУП "Росморпорт".
На заседании совета директоров Ассоциации морских торговых портов (АСОП) был отмечен постоянный рост грузопотоков в направлении тихоокеанских портов. Так, с 2003 года объемы переработки грузов железной дорогой в направлении Ванино-Советскогаванского промышленно-транспортного узла выросли в 3,7 раза, Находки Восточной – в 2,3 раза, в Хасанском направлении – в 2,8 раза, к припортовым станциям Находкинского узла и пограничной станции Гродеково – на 22%.
В соответствии с Генеральной схемой развития сети железных дорог ОАО "РЖД" объем грузовых перевозок в направлении портов Приморья в 2015 году возрастет в 1,7 раза (на 36,5 млн тонн).
Чтобы в полной мере обеспечить этот спрос необходимо комплексное развитие железнодорожной и портовой инфраструктуры, решение ряда вопросов организационного, технологического и информационного характера, отметили участники совещания 28 августа.
Мероприятие проходило в ОАО "Восточный Порт" (Приморский край, пос. Врангель). Среди участников – представители Министерства транспорта Российской Федерации, Федерального агентства морского и речного транспорта, Администрации Приморского края, Центра фирменного транспортного обслуживания – филиала ОАО "РЖД" и ФГУП "Росморпорт".
Комментарии 0.
Свежие новости
ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева спустило на воду первый "Валдай" для Саратовской области 22:00 , 21 Ноября 2024 / судостроение |
- 0
- 2
- 22:1022.11.2024 Паром "Александр Деев" проходит проверку перед возвращением на сахалинскую линиюСудоремонт0
- 0
- 21:3022.11.2024 Минтранс разработал федеральный проект развития кадрового потенциала транспортной отраслиОбразование0
- 0
- 0
- 0
- 20:3022.11.2024 Участниками деловой программы форума и выставки "Транспорт России" стали 4,5 тыс. человекСобытия0
- 0