На грани кадровой катастрофы находится судостроение Приморья, заявил врио гендиректора АО "Восточная верфь" Александр Лысенко на круглом столе во Владивостокском госуниверситете экономики и сервиса.
Для подготовки рабочих кадров для приморского судостроения свои усилия планируют объединить краевые власти, бизнес и образовательные учреждения.
На мероприятии со стороны судостроителей выступили руководители "Восточной верфи", судостроительного комплекса "Звезда", Находкинского судоремонтного завода, Ливадийского ремонтно-судостроительного завода, Дальневосточного центра судостроения и судоремонта.
Все представители отрасли пожаовались на нехватку кадров. Именно этот фактор мешает развитию предприятий и отрасли в целом, - об этом сообщает Тихоокеанская Россия.
"Мы находимся на грани кадровой катастрофы. На предприятиях выпадает среднее звено, остаются либо выпускники без опыта работы, которых еще нужно учить и учить, либо специалисты в возрасте старше 60 лет, которые уже не могут или не хотят передавать имеющиеся знания. Если не поставить на поток подготовку квалифицированных кадров, судостроительную отрасль на Дальнем Востоке можно будет попросту хоронить. Именно поэтому мы собрались здесь, чтобы создать углубленный симбиоз между бизнесом, образованием и властью. Сегодня это вопрос развития и экономического благополучия нашего региона", – отметил врио генерального директора АО "Восточная верфь" Александр Лысенко.
Депутат Законодательного собрания края Геннадий Лазарев отметил, что необходимо подготавливать кадры "очень быстро" и "очень качественно". "Специалистов нужно учить не в колледжах и университетах, а в заводских цехах. Пришли в колледж, получили теорию, а в остальное время работают на заводе, получают реальный опыт и навыки", – добавил депутат.
На мероприятии со стороны судостроителей выступили руководители "Восточной верфи", судостроительного комплекса "Звезда", Находкинского судоремонтного завода, Ливадийского ремонтно-судостроительного завода, Дальневосточного центра судостроения и судоремонта.
Все представители отрасли пожаовались на нехватку кадров. Именно этот фактор мешает развитию предприятий и отрасли в целом, - об этом сообщает Тихоокеанская Россия.
"Мы находимся на грани кадровой катастрофы. На предприятиях выпадает среднее звено, остаются либо выпускники без опыта работы, которых еще нужно учить и учить, либо специалисты в возрасте старше 60 лет, которые уже не могут или не хотят передавать имеющиеся знания. Если не поставить на поток подготовку квалифицированных кадров, судостроительную отрасль на Дальнем Востоке можно будет попросту хоронить. Именно поэтому мы собрались здесь, чтобы создать углубленный симбиоз между бизнесом, образованием и властью. Сегодня это вопрос развития и экономического благополучия нашего региона", – отметил врио генерального директора АО "Восточная верфь" Александр Лысенко.
Депутат Законодательного собрания края Геннадий Лазарев отметил, что необходимо подготавливать кадры "очень быстро" и "очень качественно". "Специалистов нужно учить не в колледжах и университетах, а в заводских цехах. Пришли в колледж, получили теорию, а в остальное время работают на заводе, получают реальный опыт и навыки", – добавил депутат.
