Правительство РФ установило перечень портов, открытых для захода судов под флагами иностранных государств, и внутренних водных путей, по которым разрешено плавание таких судов. В число 40 российских "морских ворот" вошли крупные города Югры.
Как сообщает "Российская газета", теперь для захода иностранных судов открыты порты Сургута, Ханты-Мансийска и Нижневартовска. И зарубежные гости могут путешествовать на своих спортивных парусных яхтах или других маломерных прогулочных судах по югорским рекам. Правда, разрешение касается только некоммерческих судов. Эксперты тем не менее полагают, что это даст толчок развитию водного туризма, береговой инфраструктуры, а также смежных отраслей экономики.
Как сообщил Виталий Клюев, заместитель директора департамента государственной политики Минтранса, открытие внутренних водных путей (ВВП) для захода иностранных судов связано с закреплением термина маломерных прогулочных и спортивных парусных судов в законодательстве. До этого невозможно было применить статью 23.1 Федерального закона № 203-ФЗ от 11 июля 2011 года, в соответствии с которой плавание иностранных спортивных парусных и прогулочных судов по внутренним водным путям осуществляется по правилам, установленным Правительством РФ.
Как сообщается на сайте Минтранса, распоряжением № 734-р от 5 мая 2012 г. правительство утвердило перечень портов, открытых для захода судов под флагами иностранных государств, и перечень внутренних водных путей Российской Федерации, по которым разрешено плавание таких судов. Постановлением № 472 от 12 мая 2012 г. утверждены Правила плавания по внутренним водным путям Российской Федерации спортивных парусных судов и прогулочных судов под флагами иностранных государств. С 25 мая 2012 г. вступил в силу Федеральный закон № 36-ФЗ от 23 апреля 2012 года "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части определения понятия маломерного судна". Закон вносит изменения в Кодекс внутреннего водного транспорта, Кодекс торгового мореплавания, Кодекс об административных правонарушениях и часть вторую Налогового кодекса. Основной идеей закона является унификация в законодательстве понятия "маломерное судно" и связанных с этим понятием норм.
Таким образом, вступил в силу полный комплект документов, включающих законодательно определенное понятие судов, которые могут беспрепятственно плавать по ВВП РФ, и требования к ним. Судно, которое является маломерным, прогулочным или спортивным парусным, не занимающееся коммерческой деятельностью, может беспрепятственно, без дополнительных разрешений попасть на ВВП РФ и осуществлять плавание в целях отдыха на воде или спортивных мероприятий.
При прохождении пограничного контроля капитан (владелец) судна должен представить информацию о планируемом маршруте плавания по внутренним водам с указанием предполагаемых портов захода и ориентировочных дат захода в эти порты. Для обеспечения ведения переговоров с диспетчерскими и портовыми службами, а также для переговоров между судами на борту должен находиться владеющий русским языком член экипажа. Если плавание длится более 12 часов, таких должно быть не менее двух. В противном случае судно обязано следовать с лоцманом.
