01.10.2021 18:00
/ аварийность и чп, аварийность и чп
В отношении морских властей Болгарии просят начать расследование из-за аварии сухогруза
Министерство охраны окружающей среды и водных ресурсов Болгарии подготовило письмо в прокуратуру с просьбой провести расследование в отношении агентства "Морская администрация", допустившего аварию судна с удобрениями и не обеспечившего адекватной спасательной операции.
Как пишет ТАСС, об этом в четверг на брифинге сообщил глава ведомства Асен Личев.
"Мы полагаем, что морские власти своевременно не отреагировали на маневры судна, которое направлялось непосредственно к берегу, имея на борту азотные удобрения россыпью, при том что в соответствии с европейским регламентом подобного рода товар должен быть упакован. Кроме того, в ходе спасательной операции действия "Морской администрации" также были неадекватными, в результате чего было допущено загрязнение акватории удобрениями, которые оказывают резко негативный эффект на морскую флору и фауну. Однако важно, что основной риск экологии района был преодолен, удалось безопасно откачать топливо из топливных баков судна, и угрозы разлива нефтепродуктов, даже в случае возможного его разрушения, нет", - сказал Личев.
В четверг исполнительный директор агентства "Морская администрация" Живко Петров был уволен в связи с провалом операции по вызволению застрявшего на камнях на северном побережье Болгарии сухогруза Vera SU.
В настоящее время в районе аварии сохраняется сильный ветер и волнение около 4 баллов, отмечается тенденция к дальнейшему ухудшению погоды, в связи с чем проведение спасательной операции невозможно. Обсуждаются лишь варианты спасения экипажа, который по-прежнему находится на борту судна, в случае угрозы жизни моряков.
Следовавший из Украины в болгарский порт Варна сухогруз Vera SU, принадлежащий турецкой компании, на борту которого находится 3,3 тыс. тонн азотных удобрений, 20 сентября из-за грубой навигационной ошибки сел на мель в районе поселка Камен-Бряг на северном побережье Болгарии. В результате удара судна о риф, который произошел на скорости около 7 узлов, серьезные повреждения получила его носовая часть. Никто из членов экипажа при столкновении не пострадал.
"Мы полагаем, что морские власти своевременно не отреагировали на маневры судна, которое направлялось непосредственно к берегу, имея на борту азотные удобрения россыпью, при том что в соответствии с европейским регламентом подобного рода товар должен быть упакован. Кроме того, в ходе спасательной операции действия "Морской администрации" также были неадекватными, в результате чего было допущено загрязнение акватории удобрениями, которые оказывают резко негативный эффект на морскую флору и фауну. Однако важно, что основной риск экологии района был преодолен, удалось безопасно откачать топливо из топливных баков судна, и угрозы разлива нефтепродуктов, даже в случае возможного его разрушения, нет", - сказал Личев.
В четверг исполнительный директор агентства "Морская администрация" Живко Петров был уволен в связи с провалом операции по вызволению застрявшего на камнях на северном побережье Болгарии сухогруза Vera SU.
В настоящее время в районе аварии сохраняется сильный ветер и волнение около 4 баллов, отмечается тенденция к дальнейшему ухудшению погоды, в связи с чем проведение спасательной операции невозможно. Обсуждаются лишь варианты спасения экипажа, который по-прежнему находится на борту судна, в случае угрозы жизни моряков.
Следовавший из Украины в болгарский порт Варна сухогруз Vera SU, принадлежащий турецкой компании, на борту которого находится 3,3 тыс. тонн азотных удобрений, 20 сентября из-за грубой навигационной ошибки сел на мель в районе поселка Камен-Бряг на северном побережье Болгарии. В результате удара судна о риф, который произошел на скорости около 7 узлов, серьезные повреждения получила его носовая часть. Никто из членов экипажа при столкновении не пострадал.
Комментарии 0.
Свежие новости
Правительство определило расположение новых терминалов по отгрузке СПГ в двух регионах РФ 21:15 , 27 Ноября 2024 / порты |
- 0
- 2
- 0
- 0
- 20:4528.11.2024 Провозную способность ж/д подходов к азово-черноморским портам нарастили до 125 млн тонн - Михаил МишустинПорты0
- 20:3028.11.2024 Средняя скорость прохождения Севморпути выросла по сравнению с 2023 годомСудоходство0
- 20:1528.11.2024 Экипажи надводных и подводных кораблей ТОФ в 2024 году превысили нормативы наплаванности более чем в два разаВМФ0
- 20:0128.11.2024 Минтранс изучает возможность реконструкции железнодорожного паромного комплекса в БалтийскеПорты0
- 0
- 19:3128.11.2024 АО "Транснефть-Верхняя Волга" обновило флот за счет катамаранов с дистанционным управлениемСобытия0