В Нижнем Новгороде заложили первую секцию сухогруза проекта RSD59

На производственной площадке завода ОСК "Красное Сормово" состоялась церемония закладки первой секции очередного серийного сухогруза проекта RSD59. 

"Заложили самую первую секцию сухогруза в районе мидель-шпангоута – условно середины судна. Днищевая секция собрана и предъявлена РМРС. Установлена закладная доска судна", – сообщил заместитель генерального директора по производству ПАО "Красное Сормово" Дмитрий Лаврентьев.
 

Генеральный директор завода "Красное Сормово" Станислав Кругляшов отметил, что на предприятии уже построено пять серий проекта RSD59. На сухогрузах этого проекта используются современные технологические решения, которые обеспечивают безопасность и эффективность работ. В следующем году ОСК планирует инвестировать в обновление и увеличение производственных мощностей предприятия.

"Инвестиционная программа предусматривает расширение производственных возможностей основных переделов, в том числе техническое перевооружение корпусообрабатывающего цеха, сборочно-сварочного производства, строительство камер очистки и окраски, удлинение достроечной набережной", рассказал Станислав Кругляшов.

По его словам, также планируется модернизация складского хозяйства и инженерной инфраструктуры предприятия. Это позволит "Красному Сормову" перейти на крупноблочное потоковое строительство судов с высокой степенью насыщенности блоков – до 20 сухогрузов в год, сообщает ОСК.

Напомним, очередная, шестая серия судов проекта RSD59 будет состоять из 34 сухогрузов – это самая большая серия судов за всю истории ОСК.

В ходе работ используется российское сварочное оборудование компании "КЕДР" .

Сухогрузы RSD59 используются для перевозки генеральных и навалочных грузов, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории "В".